Viernes. 28.04.2017 |

LA FREGENEDA

La Diputación adjudica el acondicionamiento de la vía férrea La Fregeneda–Barca D´Alva

La Diputación adjudica el acondicionamiento de la vía férrea La Fregeneda–Barca D´Alva
Salamanca 24horas

A una empresa vallisoletana que presentó una oferta casi un  20 % por debajo del presupuesto base de licitación. Una vez firmado el contrato dispondrá de 10 meses para ejecutar los trabajos de peatonalización de uno de los recorridos más emblemáticos de la provincia

La mesa de contratación de la Diputación de Salamanca ha resuelto proponer la contratación del proyecto de recuperación de la vía férrea La Fregeneda–Barca D´Alva, impulsado por la institución provincial, a favor de la empresa vallisoletana Hergon Metropolitan, entre las tres propuestas presentadas a dicha licitación.

La oferta presentada por esta empresa ha resultado ser la más ventajosa en su conjunto, tanto en la valoración técnica como en la económica pues ha ofertado 533.605 euros, IVA excluido, lo que supone un 19 % de reducción con respecto al precio de licitación de 658.771,86 euros. Asimismo, el plazo de ejecución de las obras es el inicialmente previsto de 10 meses.

Esta propuesta será dictaminada en la próxima Comisión de Contratación para su adjudicación antes de proceder a la firma del contrato.

17 kilómetros, diez puentes, 20 túneles

El proyecto de la Diputación de Salamanca para la recuperación de los 17 kilómetros de vía que unen La Fregeneda con  el municipio portugués de Barca D´Alva  prevé adaptar dicho tramo para uso peatonal.  En este recorrido se encuentran diez puentes con una longitud de 1.040 metros y 20 túneles que en total miden 4.295 metros.

Las actuaciones previstas en el proyecto presentado por la Diputación para poner en valor esta vía que atraviesa el Parque Natural de Las Arribes del Duero, declarado Reserva de la Biosfera por la Unesco, van desde el  acondicionamiento y limpieza de la vía para poder circular; la reposición de traviesas y dovelas en los túneles; la excavación y limpieza de vegetación en laderas y entradas y salidas de túneles; la eliminación de cable del antiguo telégrafo, incluidos postes; la colocación de señales informativas en ambos sentidos en túneles y puentes; la instalación de plataformas laterales con tablas en ocho puentes; la reposición de barandilla donde sea necesario y pintura; la revisión y anclaje de chapa del puente internacional y el embarcadero y la colocación de señalización informativa y  mobiliario  (bancos, contenedores, papeleras, aparcamiento para bicicletas).

Adjudicación definitiva

Los siguientes pasos administrativos que permitan el comienzo de las obras lo antes posible pasan por requerir en los próximos días la documentación a la empresa propuesta para dictaminar la adjudicación definitiva por la Comisión con el fin de proceder a la firma del contrato. 

El plazo para el inicio de las obras comenzará a contar tras la firma del acta de replanteo que debe ser un máximo de 15 días después de haberse efectuado la firma del contrato, dado que se trata de un expediente de carácter de urgencia.
 

Comentarios