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Salamanca, viernes 03 de septiembre de 2010
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El Puerto Seco dispondrá de otras quince hectáreas más para su desarrollo industrial
El Consejo de Urbanismo de Castilla y León aprueba la modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana de Salamanca
03/02/2009
 | | Vista aérea de una zona en constante crecimiento industrial entre Salamanca y Doñinos |
El Consejo de Urbanismo de Castilla y León ha aprobado hoy la modificación puntual número uno del Plan General de Ordenación Urbana de Salamanca (PGOU) que permitirá al Puerto Seco, integrado dentro de la Zona de Actividades Logísticas (Zaldesa), disponer de 15,76 hectáreas más para su desarrollo futuro.
Así lo confirmó hoy el concejal de Fomento del Ayuntamiento de Salamanca, Salvador Cruz, que asistió a la reunión del Consejo de Urbanismo de Castilla y León donde se ha ratificado el traslado de los accesos de la variante que unirá la autovía A-62 con la futura Ruta de la Plata A-66. Previamente al acuerdo alcanzado hoy, el Ministerio de Fomento accedió a la petición del Ayuntamiento de Salamanca para que se modificaran los accesos de la variante fuera del área de influencia del Puerto Seco.
Con la decisión del Consejo de Urbanismo, se cumple el objetivo del Consistorio salmantino para reservar la mayor superficie posible al crecimiento del Puerto Seco, que concentrará la actividad aduanera, logística y de transporte por carretera y ferrocarril gracias a los acuerdos de colaboración, ya rubricados, entre la Junta de Castilla y León, Ayuntamiento de Salamanca y autoridades portuarias de Aveiro y Leixoes (Portugal).
El Puerto Seco se integra dentro de la Zona de Actividades Logísticas de Salamanca, proyectada para convertirse en el enclave logístico más importante del oeste peninsular ofreciendo, además, más de 160 hectáreas de superficie clasificadas como suelo industrial.
El plan sobre el Modelo Castilla y León Logística (Cylog) supondrá en la Zona de Actividades Logísticas de Salamanca una inversión de 138,5 millones de euros y generará 1.500 empleos en una superficie que ocupará en la finca de la Salud 230 hectáreas con la implicación de más de setenta empresas salmantinas de diferentes sectores, la Cámara de Comercio e Industria, la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Salamanca.
Fecha: 03 de febrero de 2009
Autor: Raúl Martín.
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| Comentarios:
5 comentarios |
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Es curioso que sigan intentando engañarnos. ¿Cómo va a convertirse el puerto seco de Salamanca en la referencia del oeste español si la Junta de Valladolid está construyendo en Palencia uno DIEZ VECES MÁS GRANDE? Estamos comparando las 160 hectáreas del puerto seco de Salamanca con las 1048 HECTÁREAS DEL PUERTO SECO DE CASTILLA Y LEÓN. No hay más que consultar la web del Cylog: http://www.asociacioncylog.com/index.asp?page=datosEnclave&enclave=9
Que dejen de engañarnos desde la junta de Pucela y que dejen los políticos salmantinos del PP y del PSOE de tratarnos como a gilipollas, que a lo mejor en las próximas elecciones les sale el tiro por la culata. La Junta lleva su gran proyecto al eje Valladolid-Burgos (para variar) y a los demás que nos den. Así funcionan y han funcionado siempre.
Autor: Blogsalamank
Fecha: 03 de febrero de 2009 - 19:26h
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VA A PASAR LO MISMO QUE LA PLANTA QUE FIAT IBA A HACER EN FLORIDA Y QUE POR CAPRICHO DEL ALCALDE LEDESMA Y DEL CONSEJERO MAÑUECO BOICOTEARON A LA EMPRESA CATALANA MAZEL Y A LA FUNDACION GOMEZ PLANCHE QUE ERAN LAS QUE TRAIN A FIAT A SALAMANCA Y QUE POR LAS PRESIONES DE LA JUNTA DE CASTILLA Y LEON, FIAT HA PREFERIDO MARCHARSE A PORTUGAL Y ASI HEMOS PERDIDO 100 PUESTOS TRABAJO DIRECTOS Y MAS DE 200 INDIRECTOS.
GRACIAS PEPE PRIETO.
Autor: FLORIDA DE LIEBANA
Fecha: 03 de febrero de 2009 - 20:06h
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Tienes razon Blogsalamank, pero es mas, parte de ese puerto seco, esta planteado en terrenos del municipio de Doñinos de Salamanca, el Ayto de Salamanca ha dibujado en terreno ajeno, y ahora el Ayto de Doñinos dice que nada de nada, jajajajaja VIVA CASTILLA CONTRA LEON
Autor: gran ojo
Fecha: 03 de febrero de 2009 - 20:15h
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a mi me sigue chocando una cosa que ya dije en su día: si el centro logístico de Palencia va a tener 1500 trabajadores, y el nuestro también, qué pasa con los 13 centros restantes? Lo digo porque el proyecto realizado por la Junta dice que entre los 15 centros logísticos se crearían 3000 puestos de trabajo, y que la mitad de ellos se concentrarían en el que fuese llamado por la Junta a ser el principal, que finalmente ha sido el de Palencia. Entonces no trabaja nadie en el resto de centros logísticos? Bah no engañáis a nadie ni unos ni otros. Vaya politicuchos que tenemos en Salamanca.
Autor: PePe
Fecha: 03 de febrero de 2009 - 20:52h
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Hay cuanto humo vende don Julián, como acertadamente comenta \"Gran Ojo\",una parte muy importante de los terrenos en los que pretenden hacer este puerto seco están en el termino municipal de Doñinos de Salamanca, para mas inrri en terrenos reservados o protegidos para carreteras tanto de la junta como del estado, como esta reflejado en las normas urbanísticas del pueblo, vamos que en Doñinos han dicho que verdes las han segado y que ya esta en tramite el los temas de juzgados y con lo rápida que es la justicia de este país ,imaginaros quien va a perder, por cierto señor Lanzarote esta broma le va a salir muy pero que muy cara y \"por fin tendremos agua corriente en Doñinos\" como usted dijo en la anterior campaña electoral.
Autor: Don Mendo
Fecha: 03 de febrero de 2009 - 23:26h
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