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Renfe sustituirá el día 15 los viejos TRD a Valladolid y Palencia por modernos trenes diésel Los nuevos servicios, idénticos a los que prestan servicio entre Salamanca y Madrid desde el año pasado, ofrecerán sesenta plazas más por vehículo y mejorarán las condiciones de confort y fiabilidad 09/02/2010
 | | Tren diésel a Madrid como el que se pondrá en marcha a Valladolid |
Renfe pondrá en servicio el próximo lunes, 15 de febrero, los nuevos trenes de media distancia de la serie 599 desde Salamanca hasta Valladolid y Palencia. Estos vehículos de alta gama sustituirán a los TRD actuales, lo que se traducirá en una mejora de los niveles de confort y fiabilidad y en un aumento de las plazas, al pasar de 124 a 182 por tren.
Los trenes de la serie 599 son idénticos a los que actualmente prestan servicio en la línea de Ávila y Madrid, donde se estrenaron por primera vez en España este tipo de vehículos el pasado 8 de julio. Los tres servicios que se prestan por sentido y día entre Salamanca y Valladolid (uno de ellos con origen o destino Palencia) pasarán a denominarse MD (Media Distancia).
Los nuevos vehículos disponen de 182 asientos a los que hay que añadir una plaza para personas con movilidad reducida y pueden alcanzar velocidades de 160 kilómetros por hora. Disponen de clase única e incluyen asientos fijos reclinables de alto confort, monitores de 17 pulgadas, portaequipajes, enchufes en cada asiento, luz individual de lectura, anclajes para el transporte de bicicletas (se admiten un máximo de tres por tren) y zona con máquina de autoventa, entre otras mejoras.
Además, todos los equipos técnicos se encuentran duplicados y optimizados para asegurar el funcionamiento del vehículo en el caso de que se produzca una incidencia. La modernización del material permitirá de este modo mejorar los niveles de fiabilidad del servicio.
La venta de billetes se realizará en Internet (www.renfe.com), en estaciones (taquillas y máquinas de autoventa), en agencias de viaje y en el teléfono 902 320 320. Todos estos trenes permiten la compra anticipada con hasta dos meses de antelación. En el caso de los trenes con origen o destino en Palencia admiten además la reserva de plaza y la posibilidad de elegir asiento.
HORARIOS
MD 18300 Valladolid 07:26 Salamanca Al. 09:03 Lunes a viernes
MD 18304 Valladolid 09:45 Salamanca Al. 11:22 Sábados
* MD 18308 Palencia 13:15 Salamanca Al. 15:19 Diario
MD 18318 Valladolid 19:05 Salamanca Al. 20:40 Domingos
MD 18310 Valladolid 20:55 Salamanca Al. 22:29 Diario
MD 18302 Salamanca 07:15 Valladolid 08:41 lunes a viernes
MD 18314 Salamanca 08:13 Valladolid 09:42 Sábados
* MD 18306 Salamanca 13:50 Palencia 15:43 Diario
MD 18316 Salamanca 17:05 Valladolid 18:37 Domingos
MD 18312 Salamanca 20:10 Valladolid 21:39 Lunes a sábado
MD 18324 Salamanca 21:02 Valladolid 22:36 Domingos
(*) Estos trenes se comercializan con reserva de plaza.
Fecha: 09 de febrero de 2010 Autor: Raúl Martín.
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| Comentarios: 16 comentarios |
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ZAPATERO LLAMA TRENES MODERNOS A UN TREN QUE TARDA 3 MALDITAS HORAS EN LLEGAR A MADRID????????????
3HORAS PARA 200KM, MENUDA MODERNIDAD
Autor: verguenza de trenes
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 08:34h
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Bueno, parece que poco a poco los servicios de Salamanca se van adecentando, aunque todavía hay mucho que hacer...Salu2
Autor: Charro
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 08:37h
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Ya solo falta que mejoren los trenes que van al País Vasco que parecen tercermundistas. ¿No creen ustedes que si se mejorara, aunque solo fuera un poco, ese servicio recibiría mas viajeros?
Autor: para cuando
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 10:18h
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Para verguenza de trenes
Los trenes son nuevos, las vías tienen 80 años... ese es el problema.
Autor: reg
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 10:20h
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que raro no suben los precios? por que renfe cuando hace un cambio sube precio (aunque el cambio sea que el trayecto duré mas que antes como el viaje a madrid....), no crítico el tren que son buenos trenes pues no corren por las vías que son de otro siglo, pero ya podrían haber puesto wifi como el autores, ya que el precio del billete a madrid esta tan carísimo que se deben de pensar que da servicios ave de velocidad pues podrían haberlo puesto, xq con lo carísimo que esta... un ejemplo autores normal peñaranda-madrid tardando quizas un poco más que el tren 9,73 euros y en tren te sale 15,90 euros, yo creo que se les ha ido la pinza desde luego con las subidas...ya no cojo el tren aunque me parezca más cómodo pero ya la pela es la pela y en los ultimos tiempos se les ha ido la mano con las subidas a estos de renfe
Autor: ivi
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 10:41h
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El tren País Vasco puede que DESAPAREZCA el 21 de Marzo. El tren a Lisboa se sustituirá por tren hotel servido con material "talgo4 camas" que rotará con el "Lusitania" Las vías entre Valladolid y Salamanca se encuentran en perfecto estado y el trayecto es prácticamente recto. Con estos trenes se podría unir Salamanca con Valladolid en poco más de 50 minutos pero no hay voluntad de hacerlo (Esto depende de la Junta de Castilla y León ya que se trata de trenes de media distancia)
Autor: Blogsalamank
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 10:42h
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Estos trenes son modernos le pese a quien le pese , y mucho mas si los comparamos a cuando Aznar trajo los trd auspiciados por Lanzarote con el lema " aqui viene el mini AVE " ;))
Autor: mas memoria
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 11:32h
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¿¿¿ 3 horas para 200 km ??? Dicho esta todo. Esta es la modernidad que el bobo de la ceja nos trae a Salamanca.
Autor: Ciudadano Procosmista
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 12:12h
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Pero Dios Mío si no tenemos ni la cataneria eléctrica....(sólo hay hasta Ávila viniendo de Madrid) a ver si de aquí a 100 ó 200 años hay suerte....
Tardo a Madrid lo mismo que en bici.
Autor: Miguel Indurain.
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 12:13h
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En las próximas semanas habrá más cambios en los trenes que llegan y salen de nuestra ciudad. Los podéis ver aquí: http://blogsalamank.blogspot.com/2010/02/que-le-va-pasar-nuestros-trenes.html
Autor: Blogsalamank
Fecha: 09 de febrero de 2010 - 13:12h
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