Las dimensiones de las calles del párking contarán con una amplitud de 5,50 de ancho (la normativa en estos casos exige una anchura de al menos 4,75 metros) que permitirá la circulación de vehículos en los dos sentidos de la dirección de la marcha aunque el diseño del propio parking pocas veces va a poder dar lugar a supuestos en que se genere una circulación bidireccional. Las rampas de acceso y salida a las plantas, por su parte, contarán con una cómoda pendiente del 12,7% provocando que el acceso a las plazas de garaje sea rápido sin que se produzcan cruces entre los coches que entran o salen al garaje y los coches que están aparcando.
Las plazas de garaje han sido diseñadas por Santher para acoger vehículos o automóviles de grandes dimensiones. Por ello, sus medidas se cotan en 5 metros por 2,75 libres entre las marcas delimitadoras de las plazas. Además se contará con las plazas necesarias para cubrir la dotación de plazas para personas con movilidad reducida de 5,25 metros por 4,10. Medida que es mayor a lo que establece la ordenanza de accesibilidad promulgada por el Ayuntamiento de Salamanca.
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