Destaca el compromiso con las infraestructuras ferroviarias, donde Salamanca ocupa un papel fundamental en el eje de comunicaciones europeo dentro del Corredor Atlántico. Ambos gobiernos impulsarán el tren de mercancías entre Aveiro y Salamanca, con destino hacia Irún, electrificando la línea entre Medina del Campo y Vilar Formoso.
El eje Atlántico aprobado conectará las ciudades de Irún, San Sebastián, Vitoria, Burgos, Palencia, Valladolid y Salamanca. Incluía las conexiones con Bilbao, a través de la alta velocidad vasca en red básica, y con Santander en red global, compartiendo trazado con el Corredor Cantábrico-Mediterráneo. Además, con Santander, las comunicaciones se habían previsto en red global desde Palencia, mientras León aparecía enlazado con Oviedo y Gijón en red básica, y con Avilés en red global.
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