El aeropuerto de Matacán lleva desde septiembre sin vuelos comerciales al terminar los viajes de verano de Air Nostrum y Air Europa. Ahora que se avecina la primavera regresan los vuelos. Así, a partir de febrero se recuperarán viajes a Palma de Mallorca y Málaga.

La compañía Air Europa anuncia que a partir del 11 de febrero se podrá volar desde la ciudad andaluza hasta Salamanca, aunque en su página web no aparece recogida todavía esta ruta para comprar billetes. Sí lo hace a partir del 25 de febrero y hasta el 14 de abril, un viaje cada jueves, la conexión con Palma de Mallorca, que en verano, entre el 29 de junio y 31 de agosto, la salida de Salamanca será los miércoles.

El aeropuerto de Matacán cerró el año pasado con 23.013 pasajeros, un 25% más que el ejercicio anterior, según los últimos datos oficiales de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). Además, hubo 8.069 operaciones, un 47% más. Sin embargo, estos datos positivos no fueron suficientes para que en septiembre se cerrara una década de vuelos comerciales.

Casi medio año sólo con vuelos chárter

Desde entonces no hay aviones comerciales que despegan desde el aeródromo de Salamanca, pues Air Europa concluyó el pasado 2 de septiembre su ruta estival a Palma de Mallorca y Air Nostrum hizo lo propio con Barcelona el 30. Así, por Matacán sólo pasan vuelos privados puntuales.

La aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales prorrogó en mayo su operación en los aeropuertos de León, Salamanca y Valladolid para atender la demanda de este servicio durante verano. La aerolínea, que lleva operando en Castilla y León desde 1997, manifestó su interés en seguir volando desde Matacán, pero no más allá del verano.

La falta de ayudas institucionales debido a la crisis económica ha hecho que las compañías aéreas hayan ido reduciendo rutas y vuelos paulatinamente. Años atrás desde Salamanca se podía volar hasta Málaga, Mallorca e incluso París. Poco a poco fueron desapareciendo los vuelos comerciales y el futuro se presenta muy oscuro.

El hueco quería ocuparlo León Airlines con una conexión entre Salamanca y Barcelona, pero las intenciones manifestadas a principios de año no concretaron en hechos e incluso en León y Burgos, donde empezó a operar, generó importantes problemas y dejó a pasajeros en tierra.

 

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