La Asociación de Empresarios Salmantinos de Transportes Discreccionales (Aestradis), miembro de la Federación de Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (Fetracal), se une a la petición realizada por la patronal regional de transporte de mercancías de Castilla y León en la que se exige a los partidos políticos de la comunidad prudencia ante la posibilidad de ampliar la carga que soporten los vehículos.
En un comunicado, muestra la sorpresa ante la proposición por parte del procurador por el partido Ciudadanos, David Castaño, para que la Comisión de Agricultura de las Cortes de Castilla y León apruebe una ampliación en cuatro toneladas más, de la masa máxima en transporte por carretera de remolacha azucarera.
Los transportistas tienen claro que esta nueva ampliación no solo sería perjudicial para los intereses empresariales de este sector, el transporte de mercancías, en la Comunidad castellano y leonesa, sino que podría poner en riesgo la seguridad vial. Sin embargo, el procurador en las Cortes de Castilla y León por Ciudadanos ha asegurado que es importante esta ampliación para ser competitivos el mercado del azúcar. Para los trasportistas, ser competitivos en un sector no implica hundir a otros y poner en peligro la seguridad vial.
Por ello, desde esta organización empresarial se pide a los partidos políticos de esta Comunidad Autónoma que tengan en cuenta los intereses de todos los sectores económicos de la región, para lo que sería básico que antes de tomar iniciativas se dialogue con los sectores implicados y afectados.
Los transportistas apoyan, como ya hizo el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), la modificación del Anexo IX del Reglamento General de Vehículos, a través del que se quiere aumentar las dimensiones y las capacidades de carga máximas de los vehículos de transporte. La CNTC dio el visto bueno a la puesta en marcha de pruebas piloto con el megacamión de 25?25 metros de longitud y 60 toneladas de MMA, ?siempre y cuando exista una definición detallada y acordada con el CNTC de las condiciones previas que serán necesarias para el otorgamiento de estas autorizaciones experimentales?.
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