Las matriculaciones de turismos registraron un nuevo descenso durante el pasado mes de febrero, continuando en niveles de hace veinte años, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam). De esta forma, el mercado automovilístico retoma la senda de los descensos,y el volumen de matriculaciones sigue en mínimos históricos, con el nivel más bajo desde 1993. 

Por provincias y en el acumulado del año, el número de matriculaciones se mantuvo estable en Segovia (245) y descendió en Zamora (283), un 19,37 por ciento, en Ávila (254), un 9,93 por ciento, en Valladolid (963), un 9,92 por ciento, en Salamanca (475), un 6,31 por ciento, en León (697), un 6,32 por ciento, en Burgos (699), un 4,9 por ciento, en Soria (145), un 3,97 por ciento, y en Palencia (284), un 3,07 por ciento.
 
En relación a febrero, las matriculaciones se elevaron en Salamanca (264), un 11,86 por ciento, en Segovia (126), un 11,5 por ciento, en Soria (76), un 10,14 por ciento, y en Palencia (157), un 7,53 por ciento. Por el contrario, mermaron en Zamora (131), un 21,08 por ciento, en Ávila (134), un 10,07 por ciento, en León (352), un 8,09 por ciento, en Burgos (366), un 5,91 por ciento, y en Valladolid (518), un 4,43 por ciento. 
 
Desde Anfac advierten del deterioro del parque automovilístico español que, de seguir así, provocará que más de la mitad de los vehículos tenga más de diez años en el horizonte de 2014, lo que aleja a España de países como Francia o Alemania y le sitúa más cerca de Rumanía, Turquía, Estonia o Grecia. Y destacan que la renovación del parque no es sólo tarea de los fabricantes sino también de la Administración, y añadió que un rejuvenecimiento podría llegar a reducir a la mitad la factura energética ligada al consumo de carburante. 

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