Más de una veintena de socios y amigos de la Asociación Ciudadanos por la Defensa del Patrimonio han visitado el Puente de Enrique Estevan, una actividad guiada por el Ingeniero Técnico de Obras Públicas José María Fraile, quien desde su punto de vista profesional y por sus estudios sobre dicho puente, ha analizado el estado de conservación de la fábrica y los cuidados y atenciones que necesita para prolongar su vida útil y por tanto su disfrute. La visita, por tanto, no se ha detenido en los indudables valores históricos, artísticos, urbanísticos o paisajísticos que posee esta infraestructura y su aportación a la monumentalidad de Salamanca. 
 
José María Fraile, que es autor del Plan Director de dicho puente y miembro de la Asociación de Amigos de los Puentes, ha explicado in situ las deficiencias que presenta, la consideración que merecen y las intervenciones que próximamente se realizarán de acuerdo con el proyecto municipal de rehabilitación del Puente Enrique Estevan. 
 
La Asociación Ciudadanos por la Defensa del Patrimonio ha demandado, desde hace años, al Ayuntamiento de Salamanca la necesidad de realizar una restauración integral del Puente de Enrique Estevan y que ésta debía acompañarse de un incremento en la protección del mismo -proponiéndolo como Bien de Interés Cultural- además de mejorar su consideración pública con una mayor difusión y promoción del centenario monumento. 
 
Cabe recordar que Ciudadanos por la Defensa del Patrimonio, al igual que otros colectivos de la Mesa Social para la redacción del Plan de Movilidad, pidió al Ayuntamiento de Salamanca incrementar el carácter peatonal del Puente de Enrique Estevan reduciendo la circulación de vehículos (quedando para bus, taxi, bicis y emergencias únicamente en sentido salida -un carril-), propuesta que no fue atendida por el Ayuntamiento de Salamanca. De esta forma, además de recuperar el puente para el cómodo disfrute por parte de todos los salmantinos, se protegería mejor la estructura en unos momentos en los que la ciudad cuenta con más puentes que nunca y los criterios de movilidad sostenible aconsejan en ese sentido.

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