Según ha informado la subdelegada del Gobierno en Soria, María José Heredia, el Gobierno de España cuenta con 56 máquinas quitanieves para los 524 kilómetros de titularidad estatal, las cuales trabajarán “a pleno rendimiento, siempre que sea preciso, durante esta campaña invernal. Creemos que los medios con los que cuenta el Estado en Soria son suficientes para garantizar, dentro de los parámetros habituales del invierno soriano, que nuestras carreteras nacionales y autovías estén transitables”.
 
Desde la Subdelegación se coordinan las actuaciones de los órganos de la Administración General del Estado ante nevadas y otras situaciones meteorológicas extremas que puedan afectar a la red de carreteras del Estado en esta temporada invernal. Heredia ha manifestado que con la llegada del frío, el dispositivo “ha funcionado y está funcionando como siempre, muy bien” en lo referente a la limpieza de las carreteras de titularidad nacional. “Ha habido que distribuir ya salmuera como medida preventiva para evitar la formación de placas de hielo desde hace casi un mes”, ha reseñado Heredia.
 
La Subdelegación coordina a todos los que colaboran en la lucha contra los problemas que ocasiona el clima en las carreteras de titularidad estatal. Así, además de propia Subdelegación del Gobierno, la Unidad de Carreteras, la Jefatura Provincial de Tráfico, Protección Civil y las Fuerzas y Cuerpos para la Seguridad del Estado son los efectivos con los que se afronta este tipo de contingencias meteorológicas.
 
El Gobierno de España cuenta este año con 56 quitanieves en la provincia, para atender los 524 kilómetros de calzadas estatales que hay en Soria (además de 12 km en La Rioja a su cargo). De este medio millar de kilómetros, 120 son autovías: los 41 kilómetros de la A-2, los 20 kilómetros de las variantes de Ágreda (A-15) y de El Burgo de Osma (A-11) y los 59 kilómetros de la A-15 y SO-20 abiertos al tráfico entre Medinaceli y Soria. Se incluyen los kilómetros del tramo Almazán-Sauquillo que fueron puestos en servicio ayer viernes.
 
Además, existen cuatro centros de conservación de carreteras en la provincia bajo el amparo del Estado: uno en la Variante Norte de Soria; otro en Golmayo; otro en Arcos de Jalón, y uno más en Almazán. También hay otros subcentros (almacenes de fundentes y cocheras) en Matalebreras, La Póveda, Cabrejas del Pinar, Medinaceli, Beltejar y Fuencaliente de Medinaceli.
 
El mensaje que ha lanzado la subdelegada es que el dispositivo de vialidad invernal para las carreteras del Estado, que se puso en marcha oficialmente el 1 de noviembre y termina el 30 de abril (aunque, lógicamente también se cubren eventualidades climáticas fuera de este periodo), “está totalmente preparado y en marcha”. De lo que se trata es de mantener nuestras carreteras en las mejores condiciones posibles, incluso en los momentos en los que la nieve o el hielo compliquen la situación”.
 
El dispositivo estatal tiene también como finalidad que los tramos y periodos con restricciones al tráfico y retenciones sean los menos posibles y ofrecer la oportuna atención de las personas que se encuentren en los vehículos, cuando sea necesario. “En definitiva”, ha señalado Heredia, “con este dispositivo se quiere evitar o solucionar lo más rápidamente posible los problemas que generan en Soria las nevadas, como son los cortes en las carreteras o la incomunicación de pueblos”.
 
El plan, que ha sido elaborado por la subdelegación, se centra en la autovía A-2, en los tramos de autovías de la A-15 (Radona-Los Rábanos y variante de Ágreda), de la SO-20 (Los Rábanos-Soria) y A-11 (Variante de El Burgo de Osma) y en las carreteras nacionales SO-20, N-110, N-111, N-113, N-122, N-234 y N-II. El hecho de que la mayor parte de las carreteras sorianas se sitúen por encima de los 1.000 metros hace que sea frecuente la aparición de hielo y nieve, sobre todo en los meses de diciembre, enero y febrero.
 
Cuatro empresas y medios propios
En cuanto a los medios materiales, la Unidad de Carreteras del Ministerio de Fomento cuenta en Soria con un parque móvil propio pero también tiene contratado con diversas empresas el servicio de mantenimiento y conservación de las carreteras nacionales. En total, todas las carreteras estatales de Soria se encuentran enmarcadas dentro de uno de los cuatro sectores de conservación diseñados.
 
Según ha recalcado María José Heredia, “el Gobierno de España cuenta con las ya mencionadas 56 quitanieves para los 524 kilómetros de titularidad estatal. La Junta dispone de 17 para sus 920 kilómetros y la Diputación, de 13 camiones con cuña para una red de 1.888 kilómetros”.
 
Entre el Ministerio de Fomento y las empresas aportan al dispositivo del Estado un total de 53 máquinas quitanieves de empuje con extendedor de fundentes y 3 quitanieves dinámicas, además de 9 cargadores de sal entre retroexcavadoras y palas cargadoras.
 
En cuanto a depósitos y silos de almacenamiento de fundentes como la sal o la salmuera, una solución salina con el que prevenir la formación de placas de hielo, el Estado cuenta con 10 naves (7.900 t.) y 17 silos (1.620 t.) para almacenar 9.520 toneladas de sal sólida. Estos depósitos y silos se encuentran distribuidos estratégicamente a lo largo de los 524 kilómetros de carreteras de titularidad estatal que hay en la provincia. Hay también 5 plantas de fabricación de salmuera y 15 depósitos de almacenamiento, con capacidad para 405.000 litros.

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