Una ‘lluvia’ de 127 millones convierte a Castilla y León en el principal destino de la inversión del Gobierno

En el primer semestre, el Ejecutivo de Sánchez cumple con el 36,8% de lo previsto para 2021, mientras Seiasa alcanza el 45% y el Incibe el 3%

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Pedro Sánchez y Mañueco  Conferencia de Presidentes.
Pedro Sánchez y Mañueco Conferencia de Presidentes.

Castilla y León es la comunidad donde el Gobierno ha dedicado un mayor esfuerzo inversor durante el primer semestre de 2021, lo que le ha permitido alcanzar los 127,62 millones de euros, la mayor cifra en los últimos cuatro años. De esta forma, se sitúa en el ‘podium’ inversor por delante de la Comunidad de Madrid (117,5 millones), Aragón (112 millones) y Murcia (102 millones), de acuerdo a un informe de la Intervención General del Estado y el Ministerio de Hacienda y Función Pública, consultado por Ical.

Esta ‘lluvia’ de millones permite al Estado recuperar su inversión en la Comunidad previa a la pandemia del COVID-19 e incluso superarla ligeramente, puesto que en los primeros seis meses de 2020, el periodo que coincidió con el confinamiento más duro, se contabilizaron por los interventores del Estado 103,9 millones en obligaciones reconocidas, por debajo de los 124,39 de 2019 y los 111,56 de 2018 y los 109 de 2017, estos dos últimos años, correspondientes al Gobierno de Mariano Rajoy.

Imagen ICAL.
Imagen ICAL.

Sin embargo, los 127,62 millones de este primer semestre permiten al Estado haber cumplido con un 36,8 por ciento de la inversión prevista en los Presupuestos Generales del Estado para este 2021, el primero que aprobó el Gobierno de Pedro Sánchez, puesto que la cifra total estimada fue de 346,67 millones, que fueron consignados en el anexo de inversiones reales y la programación plurinanual.

Este porcentaje de cumplimiento en Castilla y León supera notablemente la media nacional, que se situó en el 18 por ciento, al reconocerse el abono de 1.476,4 millones, de 8.223, puesto que a los fondos asignados a cada autonomía, se unen otros 503 millones sin territorializar. De forma que en la Comunidad la ejecución presupuestaria del capitulo seis, correspondiente a inversiones reales, es más elevada que de media en España.

Por territorios, el cumplimiento de la inversión prevista por el Estado la lidera Navarra, con 3,5 millones, seguida de Canarias, con un 74,9 por ciento; La Rioja, con un 49,3 por ciento y 16,86 millones; Baleares, con un 48,7 por ciento y 2,17 millones; Aragón, con un 48,6 por ciento y 112 millones; Melilla, con un 40,7 por ciento, y Castilla-La Mancha, con un 38,3 por ciento y 78,95 millones.

De los 127,62 millones contabilizados por la Intervención General del Estado, tras analizar el grado de ejecución de la inversión, la mayor parte corresponde al área del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que aporta 104,66 mi9llones, el 32,6 por ciento de lo previsto inicialmente, 10,74 millones al de Justicia, 6,61 millones al de Transición Ecológica y el Reto Demográfico y 3,6 millones al de Agricultura, Pesca y Alimentación.

Además, la inversión que llegó a Castilla y León lo hizo principalmente a través de las empresas públicas y fundaciones puesto que movilizaron en la Comunidad 115,86 millones, el 27,5 por ciento de la cuantía inicial (422 millones). Además, los organismos autónomos y resto de entidades dependientes añadieron otros 12,57 millones, el 46,3 por ciento de lo previsto para este 2021 y los consorcios poco más de un millón de euros.

De Seiasa al Incibe

La Sociedad Estatal de Infraestructuras Agrarias (Seiasa) cumplió en el primer semestre con el 44,9 por ciento, lo que supuso 16,04 millones. En el lado opuesto, el Instituto Nacional de Ciberseguridad de España (Incibe) contabilizó 381.320 euros, el tres por ciento de los 12,7 millones previstos. También, es baja la ejecución de la Ciuden, con solo 9.000 euros de 11,88 millones.

Por el contrario, las inversiones ferroviarias en infraestructuras superan los 72 millones, d ellos que 31,56 corresponden a Adif y 41 a Adif Alta Velocidad. La primera ejecutó el 39,9 por ciento de lo previsto y la segunda, el 22,9 por ciento. Además, Renfe, como operadora, cumplió con el 18,1 por ciento de la inversión inicial, con tan solo 6,05 millones, de un total de 33,37 millones.

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