El verano se salda en la Comunidad con 29 muertos en accidentes de tráfico

Los desplazamientos superaron los niveles anteriores a la pandemia, con 9,8 millones de movimientos de largo recorrido, un 2,54% más que en 2019

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Fallece una mujer en un accidente en la A-62, en Martín de Yeltes
Fallece una mujer en un accidente en la A-62, en Martín de Yeltes

El verano se saldó en Castilla y León con 29 personas fallecidas en accidentes de tráfico, una más que en 2019, año de referencia descontando 2020 y 2021 por la pandemia. La delegada del Gobierno, Virginia Barcones, señaló este miércoles que los datos de accidentalidad en las carreteras de la Comunidad, por lo tanto, “no son buenos”. “En siniestralidad vial nunca lo son mientras haya un solo fallecido”, apostilló.

Barcones indicó que la idea es proseguir con la agenda marcada en la Estrategia de Seguridad Vial 2030, que incluye las medidas que deben permitir reducir los siniestros de tráfico “y sus dramáticas consecuencias”.

Así, la delegada del Gobierno dio a conocer el balance de la siniestralidad vial en las carreteras de Castilla y León durante el verano, acompañada por Alicia Villar, subdelegada del Gobierno en Valladolid; por la coordinadora autonómica de la Dirección General de Tráfico (DGT) en Castilla y León, Inmaculada Matías, y por el teniente coronel del Sector de Tráfico en Castilla y León, Francisco Iturralde.

En los pasados meses de julio y agosto, 29 personas fallecieron en siniestros viales en las carreteras de la Comunidad. Fue una víctima mortal más que en 2019, año de referencia estadístico, lo que representa un 3,6 por ciento, mientras que los desplazamientos aumentaron un 2,54 por ciento respecto a dicho verano. Se han producido 9,8 millones de movimientos, Concretamente, en julio fueron 4,5 millones, un cinco por ciento más respecto a julio de 2019. Y en agosto, 5,3 millones, un 0,51 por ciento más que los registrados en agosto de 2019.

En cuanto a heridos de carácter grave, en 2019 hubo seis mientras que este año ha habido 17. El récord de víctimas mortales en verano se estableció en 2012 con 43 fallecidos. 38 hubo en 2013 y en 2016. 37, en 2014, y 36, en 2015.

Además, se reanudó la Operación Paso del Estrecho, después de dos años de interrupción debido a la pandemia, y en el marco de la cual, 624.662 vehículos transitaron por carreteras del país. Además, otros 270.760 atravesaron España con destino a Portugal.

Radiografía de la siniestralidad

En cuanto a los datos por meses, durante el mes de julio se produjeron 14 siniestros mortales en los que fallecieron 17 personas, lo que supone un fallecido menos que en julio de 2019. En agosto, se produjeron diez siniestros mortales en los que fallecieron 12 personas, dos más que en el mismo mes de 2019.

Por tipo de vía, tres de cada cuatro fallecidos han perdido la vida en carreteras convencionales sin separación de sentidos, un total de 24. En autovía y autopista se han producido cinco fallecidos. Por medio de desplazamiento, han aumentado en siete los fallecidos en turismo, tres más camión y uno más en peatones, mientras que se han reducido en tres los usuarios de furgonetas, dos en motocicleta y uno en bicicletas .Respecto a los peatones, los dos fallecieron en carretera convencional.  

El descenso de la siniestralidad en los motoristas ha supuesto que el número de usuarios vulnerables fallecidos pase de un 39 por ciento en 2019, cuando hubo once fallecidos, a un 24 por ciento, con siete fallecidos, sobre el total de personas que perdieron la vida.

Por tipo de siniestro, la salida de vía sigue siendo el que más víctimas mortales registra, con q4 fallecidos, seguida de la colisión, con 13. Por sexo y edad, el 76 por ciento de los fallecidos son hombres y el 24 por ciento, mujeres. Por edades, las franjas con mayor número de fallecidos es la de 35 a 45 años, con siete, de 15 a 24 años, también siete, y de 65 y más, con cinco. Ha habido un fallecido menor de 14 años.  

En cuanto a los sistemas de seguridad, uno de los 19 fallecidos en turismo o furgoneta no utilizaba el cinturón en el momento del accidente. Es un número inferior al de años anteriores. Sí hacían uso del casco los cuatro motoristas y el ciclista fallecido.

Por provincias, Burgos ha sido la que ha registrado un mayor número de fallecidos, con nueve. Le siguen, con cinco, Ávila, Valladolid y Zamora. En León ha habido dos. En Segovia, uno. Y en las provincias de Salamanca y Palencia no se ha registrado ningún fallecido.

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