Adjudicada la sustitución de traviesas y carril en la línea férrea de ancho convencional que conecta Salamanca con Ávila

El objetivo es mejorar y aumentar la fiabilidad y regularidad de las circulaciones, disminuyendo además los gastos de mantenimiento. La inversión asciende a 399.300 euros (IVA incluido)

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 La Diputación invertirá 800.000 euros para hacer turística la línea férrea de La Fregeneda a Barca D'Alva
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Adif ha aprobado la adjudicación del contrato de obras de sustitución de las traviesas y el carril en el tramo comprendido entre Ávila y Villar de Gallimazo (Salamanca), perteneciente a la línea férrea de ancho convencional Ávila-Salamanca.

El contrato, adjudicado a Vías y Construcciones, cuenta con un presupuesto de 399.300 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 3 meses y 15 días.

Los trabajos incluyen la sustitución de las traviesas de hormigón bibloque tipo RS por nuevas traviesas de hormigón monobloque, de tipo PR-01. También se sustituirá el carril de 54 kg/m existente por otro nuevo del mismo tipo, pero de mayor dureza, entre los puntos kilómetros 59/175 y 60/075, en la provincia de Ávila, y 78/520 y 80/320, en la provincia de Salamanca.

El objetivo de esta actuación es mejorar y aumentar la fiabilidad y regularidad de las circulaciones, disminuyendo además los gastos de mantenimiento.

Actuaciones

Las actuaciones concretas que se van a realizar en el tramo son las siguientes:

- Descarga del carril y las traviesas nuevas.

- Sustitución de 7.053 traviesas bibloque RS por traviesas monobloque tipo PR-01. Incluye la descarga de traviesas nuevas y la recogida de las traviesas retiradas.

- Sustitución de 5.400 m de carril de 54 kg/m.

- Realización de soldaduras aluminotérmicas y neutralización de vía en puntos definidos durante la ejecución de obra.

- Nivelación, alineación y perfilado de vía.

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