La línea entre el Cementerio y Los Toreses, la más utilizada

Se acerca a los dos millones y supera a la que discurre entre San José y Garrido. Las líneas 2, 9 y 11 también superan el millón de viajeros. En el otro extremo, la línea entre Prosperidad y Chamberí, que no llega al medio millón

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El Ayuntamiento de Salamanca hacía públicas recientemente las cifras por líneas en la que destacaba la subida de viajeros en todas ellas, destacando las de los servicios nocturnos y situando el número total de viajeros durante 2017 en cifras cercanas a los 13 millones.

Sin embargo, es la línea 4, que cubre el trayecto entre el Cementerio y Los Toreses la que más viajeros tiene. Durante 2017 creció en un 5%, casi 85.000 personas más hasta 1,78 millones de viajeros. A esta le sigue la línea entre Garrido y San José, circulando por el centro, que aumentó en un 3,5%, en más de 56.000 personas hasta cerca de 1,6 millones.

También superan el millón de viajeros la línea 9, Capuchinos-Zurguén, o la 11, Los Cipreses-Buenos Aires por hospitales, algo que ya hacían en pasados ejercicios. La primera creció un 5,1% y la segunda, un 2,7%, situándose en 1,4 millones y 1,07 millones.

A esta terna se suma ahora la línea 2, Pizarrales-San Julián, gracias a su crecimientos del 6,6% (1,04 millones) y la otra línea entre Garrido y San José, esta por hospitales, se queda cerca, por encima de los 946.000 usuarios durante 2017.

En el otro extremo, de las líneas regulares, la que menos uso tiene es la que discurre entre Prosperidad y Chamberí, que no llega al medio millón pese a su aumento de 4,2%, mientras que la que circula entre Huerta Otea y San José es la que más creció durante el año, 14,5%, aunque sigue siendo la segunda menos utilizada con más de 620.000 viajeros.

Además de estas, la 1, entre Buenos Aires y Los Cipreses por el centro, subió un 2,8% (casi 763.000); la 5, entre Ciudad Jardín y Los Alcaldes, un 4,6% (725.000); la 7, Campus Unamuno-Prosperidad, un 7,3% (679.000); la 10, Los Toreses-Vistahermosa, un 4,3% (826.000); y la 12, Barrio Blanco-Montalvo II, un 4,8% (641.000).

Más allá de estas, los servicios nocturnos crecieron un 17% y 12,1% hasta los 43.217 en la ruta Sur y 38.603 en la ruta Norte, mientras que la línea que cubre los servicios especiales como la que lleva al Rastro, también aumentó en un 0,4% hasta por encima de los 87.500.

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