Astormi propone doblar los carriles de entrada a Santa Marta para solucionar la congestión del tráfico

 Astormi propone doblar los carriles de entrada a Santa Marta para solucionar la congestión del tráfico
Astormi propone doblar los carriles de entrada a Santa Marta para solucionar la congestión del tráfico

La Asociación Vecinal de Santa Marta de Tormes (Astormi) ha denunciado este martes la congestión del tráfico rodado en la salida hacia Salamanca y la entrada al municipio y reivindica el desdoblamiento de esa zona de la avenida Madrid.

Según la organización, esta congestión se debe al aumento de la población de la ciudad y la movilidad de la misma hacia Salamanca, lugar de trabajo y estudio de la mayoría de la población. Además, consideran que esta situación se ha agravado desde la construcción de la conexión de la ronda sur con Salamanca a través del puente Rey Juan Carlos I con la rotonda Base Aérea de Matacán.

Asimismo, sostienen que el futuro desarrollo urbanístico del polígono conocido como zona del Matadero y terreros aledaños agravará el colapso del tráfico. Por ello, la organización ha reivindicado ante el Ayuntamiento el desdoblamiento de la avenida de Madrid en una de doble vía con calzada de dos carriles, tanto en sentido salida Salamanca como de entrada, entre la rotonda de la Base Aérea de Matacán y la Glorieta de Santa Marta.

Propuesta de Astormi en dos fases

En la primera fase, sugieren que se amplíe la glorieta de la Unión Deportiva Santa Marta en el tramo comprendido entre la rotonda Base Aérea de Matacán y el cruce con la carretera de Madrid con el camino de Carbajosa de la Sagrada. Sostienen que el tramo tiene el espacio suficiente y la disponibilidad municipal del mismo para ejecutarla de forma rápida, presupuestando la obra para el ejercicio 2018.

Para la segunda fase, proponen ejecutar en ese tramo, cuando se desarrolle el polígono urbanístico, y los terrenos aledaños. Asimismo, una ampliación y desplazamiento de la actual glorieta de Santa Marta. Esta fase podría dar servicio de acceso a las futuras viviendas que se desarrollen en el citado polígono urbanístico, así como a las urbanizaciones a través de la mejora de acceso por la calle Marcos Escribano.

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