UPL acusa al PP de no apostar por el desarrollo del Corredor Atlántico en Castilla y León

UPL acusa al PP de no apostar por el desarrollo del Corredor Atlántico en Castilla y León

El procurador Luis Mariano Santos ha asegurado que las decisiones tomadas por los populares condenan a la Comunidad a la despoblación y a la falta de desarrollo económico.

La decisión de Europa que apostar por desarrollar el Corredor Atlántico a través de la ampliación de Pamplona y Aragón ha sido el punto de partida del procurador de UPL, Luis Mariano Santos, para preguntar al Presidente de la Junta de Castilla y León, en la sesión de control al gobierno autonómico celebrada esta tarde, por su grado de satisfacción con el trabajo realizado para que León, Zamora y Salamanca formen parte del eje logístico ferroviario del Corredor Atlántico.

Según el procurador, la decisión de Europa se tomó en base a que, en la negociación del gobierno del PP de España y del gobierno del PP de Castilla y León, han apostado por desarrollar el corredor atlántico a través de la ampliación de Pamplona y Zaragoza, "condenando a la Región Leonesa al infradesarrollo de sus conexiones con Vigo, La Coruña y Gijón".

Pese a que Suárez-Quiñones confía en que en junio se conozca la decisión de la Comisión Europea para ver si es posible incluir en el Plan “Conectar Europa” mejoras en las conexiones ferroviarias de León, Galicia y Asturias, "lo único que sabemos es que León ha vuelto a perder el tren. Sus escasos resultados han vuelto a condenar al pueblo leonés a la despoblación y a la falta de desarrollo económico", han indicado desde UPL.

En octubre de 2016, Santos, en otra pregunta plenaria en la que hacía alusión a la "errática política logística de la Junta" y le hablaba de Benavente, de Torneros o del Bierzo, a Herrera, el Presidente ya respondió que estaban trabajando por desarrollar el oeste de la Comunidad. "Pero los resultados han demostrado que trabajaban para que Navarra y Aragón se incorporaran al eje logístico. La pregunta ahora es saber qué va a hacer para evitar que volvamos a perder el tren de la próxima década".

"En abril de 2017, el Consejero de Fomento tuvo que desmentir a la Comisión Europea y enmendar las cuentas presupuestarias del señor Rajoy, debido al olvido al excluir a León y a Zamora del desarrollo del eje logístico", han apuntado desde UPL.

“A día de hoy, el eje sigue avanzando en la dirección contraria a la que defendemos, alejándose del océano que le da su nombre y condenando al retraso a toda la Región Leonesa. Mientras tanto, seguirán diciendo que Torneros no es rentable, aunque no lo harán de forma pública; seguirán celebrando conmemoraciones de Estatutos, fiestas de Villalar, etc., mientras todas sus decisiones nos hacen más pobres, insignificantes y menos numerosos, que eso sí parece que ayuda al fin último que persiguen”, ha declarado Luis Mariano Santos.

Comentarios
Lo más