El Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca denuncia que el equipo de Gobierno del PP ha aprobado en solitario la adjudicación del contrato del servicio público de transporte urbano de autobuses, "que va a perpetuar y garantizar el beneficio y el enriquecimiento de la empresa adjudicataria a costa de seguir saqueando los bolsillos de los ciudadanos". En un comunicado explica que esta adjudicación, que será ratificada en el próximo pleno, mantiene, tal y como
se estaba haciendo hasta ahora "y a lo que siempre se han opuesto los socialistas", el pago a la empresa concesionaria de una cantidad fija por kilómetro recorrido.
A juicio del PSOE es una cláusula que perjudica a los ciudadanos y que sólo beneficia a la empresa concesionaria al tener garantizados y seguros unos ingresos por el coste del servicio independientemente de que los autobuses vayan llenos o vacíos, y por tanto una nula preocupación para fomentar y hacer más eficaz el uso del transporte público. Según figura en el propio contrato de adjudicación de este servicio, el Ayuntamiento fija en 10.570.569,70 euros el coste de explotación anual que el Ayuntamiento va a pagar, con las consiguientes subidas que se estipulen cada año, a la empresa concesionaria. Una cantidad que sale de los 2,930 euros que se ha fijado en 2014 como precio de cada uno de los kilómetros recorridos este año por los autobuses y que se han estipulado en 3.607.639 kilómetros, y a la que sólo se le descuenta los ingresos que la empresa obtiene a través del pago directo que los usuarios hacen en sus distintas modalidades por el uso del servicio.
Unos ingresos que cada vez son menores teniendo en cuenta que cada año este servicio pierde más viajeros, en el 2013 casi 800.000 viajeros menos que en el año anterior, lo que va a suponer que el Ayuntamiento tenga que aportar cada anualidad más dinero para llegar hasta los más de diez millones de euros que ha garantizado y asegurado a la empresa concesionaria como pago por coste de explotación. "O lo que es lo mismo, el Ayuntamiento garantiza y blinda los beneficios y el enriquecimiento de una empresa privada asegurando el coste de explotación sin exigirle a cambio calidad en la prestación del servicio y el fomento de su uso, a costa de los bolsillos de los ciudadanos, a los que exige el pago de este coste de forma doble, una vía impuestos de donde sale el pago de esa cantidad fijada como coste de explotación, y otra de forma directa cada vez que hace uso del autobús sea cual sea la modalidad a la que se acoja para pagar esa utilización", añaden los socialistas.
El PSOE recuerda en este sentido que ya se opuso a las bases que el alcalde Mañueco y su equipo de Gobierno decidieron unilateralmente en el pliego de condiciones para la adjudicación del servicio de autobús urbano. Entre otras cuestiones, por la cláusula del pago fijo por kilómetro recorrido, y por impedir la libre competencia y la igualdad de todas las empresas a la hora de poder concurrir a la adjudicación de dicho servicio. "Un pliego de condiciones que parecía tener nombre y apellidos y podría estar elaborado con la intención de favorecer a la empresa concesionaria que ya prestaba este servicio, tal y como demuestra el hecho de que dicha concesión ha sido recurrida por otra de las empresas interesadas en dicha adjudicación", concluye el PSOE.
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