El Gobierno portugués ha decidido abandonar definitivamente la construcción de una línea de ferrocarril de Alta Velocidad para conectar Madrid y Lisboa, proyecto que permanecía suspendido desde junio de 2011, al tener en cuenta el dictamen emitido por el Tribunal de Cuentas de Portugal. El comunicado del Ministerio reafirma también el plan gubernamental de dar prioridad, en materia de redes ferroviarias transeuropeas, a las conexiones de mercancías desde los puertos de Sines y Aveiro, esta última hasta Salamanca, con el objetivo de estimular la competitividad de las exportaciones portuguesas. 

Mientras, la Ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha reunido en Bruselas con sus homólogos de la Unión Europea; un encuentro que ha tenido como resultado una nueva lista de proyectos prioritarios de la red transeuropea de transportes, listado en el que se encuentra incluido el Corredor Atlántico. El Corredor Atlántico que unirá Portugal al resto de Europa por el eje Aveiro-Salamanca-Medina-Valladolid-Vitoria-Francia y Europa, es una línea trascendental para Salamanca, "como ha venido manifestando el PP a lo largo de los últimos años", según explica en un comunicado.

Por tanto, el Partido Popular salmantino se congratula de esta importante noticia para la provincia, ya que "este eje contribuirá sin duda a la mejora de las infraestructuras ferroviarias y la conexión a un tren de alta velocidad, con todos los beneficios a nivel económico que este proyecto reportará para Salamanca. El hecho de que, junto con el Gobierno portugués, se haya priorizado este eje, significa y garantiza que se va a ver cumplido uno de los principales proyectos para Salamanca, que es su conexión a Portugal, a Europa y a Madrid, a través de Medina del Campo, a través de un tren de alta velocidad".

 
Y añade que "tras ocho años de reivindicaciones en la mejora y desarrollo de las comunicaciones ferroviarias de la provincia, y tras ocho años sin respuestas y sin voluntado política, el Partido Popular ha demostrado su compromiso con Castilla y León y Salamanca. En esta ocasión a través de la Ministra de Fomento, Ana Pastor, quien ha conseguido en Bruselas la inclusión del Corredor Atlántico como infraestructura clave para el desarrollo del oeste de España".
 
 
 

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