La Confederación Hidrográfica del Duero, organismo adscritoalMinisteriodeAgriculturayPesca,AlimentaciónyMedio Ambiente, ha licitado el contrato parala rehabilitación integral de un tramo delcanal de alimentación a la central principal de bombeo, desde el azud de Villagonzalo en el río Tormes, en Salamanca,hasta elacueducto sobre elríoAlmar,conelfindemejorarsucomportamientohidráulicoyevitar fugas.
Según recogen las bases publicadas en el BOE, el proyecto cuenta con un presupuestode1.912.298euros,IVAincluido,estádistribuidoentrelas anualidades 2018 y 2019, y supone otra relevante actuación para mejorar la zona regable de La Armuña.
Eltramodelcanaldealimentaciónqueestáprevistorepararpartedel mencionado azud en su margen derecha y fue construido a principios de la década de los sesenta. Posee una longitud de 1.735 metrosy llegahasta el acueducto queatraviesa el río Almar, en un recorrido situado dentro del término municipal de Garcihernández.Luego prosigue hasta la central de bombeo en un trazado que no es necesario arreglar.
Revestimiento deficiente
Suestadodeconservaciónvaríanotablementeentrelasdistintas secciones que lo integran. Mientras que la inicial, de sección rectangular, y lafinal,trapecialdetipoautorresistente,sehallanencondiciones aceptables,lapartecentral?deseccióntrapecialrevestida-adolecede diversas deficiencias relacionadas con la falta de revestimiento.
Además,comoconsecuenciadelaantigüedaddelainfraestructura,en otros puntos del tramo se ha detectado que el revestimiento ha descolgado hacia su parte inferior, al parecer una grieta longitudinal, de forma queel material arrastrado queda sobre la solera.
Por su parte, el cajero de la margen izquierda presenta un desgaste debido a su edad, mientras que el de la derecha de encuentra totalmente derruido. Estas defectuosas condiciones de conservación son más patentes enuna zona de desmonte al lado derecho, de unos 400 metros de longitud, donde además se producen descensos de presión por las cuantiosas pérdidas de agua infiltrada al terreno.
Portodoello,lasobrasincluiránunnuevorevestimientopara impermeabilizarelcanal,contratamientodejuntastantotransversales comolongitudinales,reparacióndegrietasydesconchones,drenaje profundo bajola solera,reconstrucción de las secciones más dañadas e instalación de vallado en sus márgenes, así como el acondicionam iento del camino de servicio y los pasos superiores existentes.