El procurador socialista por Soria, Ángel Hernández, en la Comisión de Fomento y Medio Ambiente de las Cortes deCastilla y León, ha defendido una Proposición No de Ley (PNL) para mejorar la seguridad de los ciclistas enlas carreteras de la Junta que ha resultada aprobada porconsenso alcanzado por los grupos socialista, popular y de Cs.
En su intervenciónen defensa de la propuesta aprobada, el procurador solicitó a la Junta que continúe laidentificación de las vías interurbanas de titularidad autonómica frecuentadaspor ciclistas, la mejora y el impulso de la señalización en estas vías avisandoque es una ruta frecuentada por ciclistas yla limitación de velocidad encada uno de los accesos a la vía así como en las inmediaciones de los núcleosde población por los que discurra esta vía.
“Es fundamental una correcta señalización de las rutas y que todos losvehículos que recorran estas vías sepan perfectamente que son frecuentada porciclistas” indicóHernández, quien también defendió la mejora de la limpieza, conservación ymantenimiento de estas carreteras para que los arcenes sean transitables demanera segura para los ciclistas, así como la realización de una guía explicativaque recoja todas estas rutas.
“Es fundamental que las carreteras sean transitables cuando lasrecorres con la bicicleta y en algunos casos es muy complicado debido al estadode conservación de los arcenes que carecen de una limpieza correcta”, expuso el representantesocialista, quien en su intervención resaltó el considerable aumento que lapráctica del ciclismo ha experimentado en los últimos años.
Según los datos delanuario de estadísticas deportivas elaborado por el Consejo Superior deDeportes, las licencias federativas de los deportes que usan bicicleta hanaumentado un 20,8 % en los último 13 años, del 2005 al 2018.
Las licenciasfederativas de ciclismo y triatlón en Castilla y León han pasado de 4.063 a4.909 en los últimos años. Además, según los datos de la red social deportivaStrava, que incluye a más de 808 mil usuarios en España, se han registrado másde 15 millones de actividades por parte de los ciclistas en 2018, un 19,4% másque el año anterior; y 9,86 millones de los runners, un 38,9% más que 2017.
Accidentes
En 2017, último añocon datos consolidados, en nuestro país los usuarios de bicicletas sufrieron8.659 accidentes en los que fallecieron 78 ciclistas y 692 resultaron heridos yfueron hospitalizados. La mayor parte de los fallecidos se produjeron en víasinterurbanas, un total de 49.
“La accidentalidad es importante, no podemos únicamente crear rutasseguras los meses de veranos debemos proteger a nuestros ciclistas durante todoel año” explicaHernández. Castilla y Leóncuenta con una extensa red de carreteras de titularidad autonómica algunas deellas incluidas dentro del plan “rutas ciclistas seguras” contando conseñalización especifica para proteger el tránsito de ciclistas pero en muchoscasos limitadas a los meses estivales.