En Palencia está en ejecución, aparte del ARCU de El Barrio del Carmen, el Área de Rehabilitación de Tierras del Renacimiento que supone una inversión global de 6,7 millones de euros y la rehabilitación de 580 viviendas en diversas localidades en el ámbito rural. Cabe recordar, además, que ha finalizado el Área de Rehabilitación del Barrio de San Juanillo, en la ciudad de Palencia, que ha supuesto una inversión global superior de 3,3 millones euros.
Por tanto, en la provincia de Palencia, la Junta de Castilla y León, en colaboración con otras instituciones, está impulsando la rehabilitación de 1.261 viviendas con una inversión global superior a 19 millones de euros a través del Programa de Áreas de Rehabilitación que tiene como principal objetivo la recuperación de nuestros pueblos y ciudades mediante el acondicionamiento de edificios y entornos urbanos.
En Castilla y León, se están desarrollando un total de 58 Áreas de Rehabilitación, de las que 24 ya están terminadas. En el cómputo global, supone el acondicionamiento de 14.137 viviendas en ciudades y pueblos del mundo rural.
La importancia de la regeneración y rehabilitación para el empleo
Este tipo de actuaciones de regeneración y rehabilitación urbana constituyen un importante yacimiento de empleo, pues contribuyen al sostenimiento de empresas y puestos de trabajo, especialmente en el mundo rural, por lo que suponen una prioridad para la Junta de Castilla y León y para el Gobierno de España, que en su nuevo Plan Estatal de Vivienda contempla la rehabilitación como eje fundamental de su política.
Por otra parte, cabe señalar que en próximas fechas se presentará en las Cortes un Proyecto de Ley de Regeneración Urbana de Castilla y León que garantiza que todas las políticas públicas sobre las ciudades y los pueblos se orienten hacia la regeneración urbana. Para ello, la nueva normativa promueve la coordinación entre las ciudades y sus alfoces, la integración del medio urbano y el natural circundante y el impulso de un modelo de desarrollo sostenible que evite duplicidades, que desarrolle un urbanismo de proximidad y que facilite la eficiencia del transporte público.
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