El piloto madrileño Alfredo Gómez se proclama ganador en el I SuperEnduro de Salamanca ante unas 5.000 personas

En los entrenamientos, el mejor tiempo fue también para Alfredo Gómez (Rieju), único en bajar de 1:10 minutos, seguido de Blazusiak. El pluricampeón del mundo, una leyenda del hard enduro, puso sobre la pista la competitividad de la Stark Vag, la moto eléctrica que está desarrollando

Competición SuperEnduro en Salamanca
Competición SuperEnduro en Salamanca

Más de 5.000 personas vibraron en Salamanca con el primer SuperEnduro internacional, un evento novedoso que sorprendió por su espectacularidad y en el que, además, se pudo vivir la competencia entre las pujantes motos eléctricas y las tradicionales de motor de combustión. La balanza se ha inclinado del lado de las rabiosas 2T con la victoria del madrileño Alfredo Gómez (Rieju) que se ha impuesto a toda una leyenda como Taddy Blazusiak (Stark Varg) que partía con la eléctrica.

La idea partió de la iniciativa del dakariano Lorenzo Santolin, apoyada por el Ayuntamiento de Salamanca. El piloto salmantino planteó hacer una carrera extrema en pleno centro urbano de la ciudad del Tormes y aprovechando el puente festivo, lo que ha sido todo un éxito. El circuito se montó en poco más de 48 horas en el paseo del Rector Esperabé, con las Catedrales de fondo y junto al Museo de Historia de la Automoción y la Casa Lis, tres de los grandes reclamos de la ciudad. El trazado lo diseñó el propio piloto con ayuda de especialistas y constaba de obstáculos con troncos, con neumáticos de grandes dimensiones, bloques de hormigón y contenedores, además de una gran rampa de 6 metros de altura que se subía por una senda de palets, tal y como adelantó ya Salamanca24horas, donde se puede visualizar una amplia galería del evento.

SuperEnduro de Lorenzo Santolino
SuperEnduro de Lorenzo Santolino

En los entrenamientos, el mejor tiempo fue para Alfredo Gómez (Rieju), único en bajar de 1:10 minutos, seguido de Blazusiak. El pluricampeón del mundo, una leyenda del hard enduro, puso sobre la pista la competitividad de la Stark Vag, la moto eléctrica que está desarrollando.

Ya en las carreras, Gómez se impuso en dos de tres mangas y la americana, siendo la tercera para Blazusiak. El duelo entre ambos fue siempre emocionante. En las salidas, el polaco aprovechaba la potencia y entrega de su moto eléctrica y fue el más rápido en las arrancadas y en la salida de los obstáculo. El madrileño aprovechó la ligereza y respuesta de su 2 tiempos y demostró su talento en maniobras clave en el doble de grandes troncos.

Al final el éxito total de la convocatoria apunta a convertirse en un fijo del calendario.

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