Hace unos días Renfe anunció que descarta volver a poner en circulación el tren Hotel Lusitania tras la crisis delcoronavirus por criterios económicos, lo que supone la definitiva desaparición de estehistórico servicio nocturno que conecta Madrid con Lisboa, pasando porSalamanca.
El Sector Ferroviario de Comisiones Obreras ha publicado un comunicado en el queconsideran que esta decisión se trata de “una supresión más para la provinciasalmantina”, ya que supondrá una importante pérdidade diferentes puestos de trabajo (maquinistas, interventores en ruta, personalde limpieza, mecánicos de TALGO, personal de mantenimiento, de atención alviajero en controles de acceso y ayuda a personas con problemas de movilidad, personalde servicio a bordo de los trenes y de logística).
Rechazan tajantemente que el Lusitania “dejede volar como consecuencia del oportunismo de unos dirigentes que se aprovechande unos momentos concretos para consolidar y hacer definitivas unas decisionesque, de no haberse dado la pandemia del COVID-19, no se hubieran dado o sehubiesen producido en otras circunstancias”. Consideran además que la decisión “seentiende aún menos si tenemos presente la importante y conocida inversión paralleva a cabo los trabajos de electrificación en el trazado ferroviarioSalamanca – Vilar Formoso”.
Yno solo hablan de la reubicación de los trabajadores, también afirman que estasupresión “deja a la provincia salmantina cada vez más relegada al ostracismo,con dos únicas conexiones directas: Madrid y Valladolid”. “A partir de ahí,señores clientes, búsquense la vida, pues realmente es cuando “da comienzo laaventura”: transbordos, combinaciones de horarios, esperas, etc”, invitansarcásticamente.
Por estos motivos, el sindicato invita alresto de fuerzas sindicales a denunciar esta eliminación del Tren HotelLusitania y hace un llamamiento a las instituciones locales, provinciales yautonómicas para que se abra un cauce de diálogo con la Dirección de Renfe queimpida que Salamanca se vea por enésima vez afectada por la supresión deservicios ferroviarios