Este lunes, Salamanca alcanza, por fin, la Fase2 del proceso de desescalada. Un paso más hacia la nueva normalidad tan deseadapor todos los charros y que, parece, está a la vuelta de la esquina después deuna crisis sanitaria nunca antes vivida.
Esta Fase 2 trae buenas noticias. Vuelven,entre otros negocios los cines, bares y restaurantes -su interior-, las salasde conciertos, las bibliotecas, las academias… y las autoescuelas. Unos centrosque vieron interrumpida su actividad de golpe y porrazo el pasado 14 de marzo yque retomarán, casi tres meses después, su actividad.
Lo tendrán que hacer, eso sí, bajo unas estrictascondiciones de seguridad, tanto para el alumno como para el instructor. Así loexplica Miguel Ángel García, profesor y director de Autoescuelas CODASA, a estediario: “Haremos todo lo que recomiendan las autoridades: implementaremos encentros, aulas y oficinas el uso obligatorio de mascarillas, dispondremos dehidrogeles y mantendremos siempre la distancia de seguridad”.
Sin embargo, habrá una salvedad: dentro delcoche, donde “por razones obvias, no se puede mantener la distancia de dosmetros entre profesor y alumno”. Por ello, además de mascarilla, guantes y gelpara ambos, entre cada práctica se desinfectará el coche de manera completa conun producto específico: volante, salpicadero, freno de mano, palanca de cambios…En definitiva, “todo lo que esté en contacto con el alumno o el profesor”, ysiempre antes de la siguiente clase, explica Miguel Ángel García.
Sin instrucciones desde Tráfico respecto alos exámenes aunque con la esperanza de que no se retrase mucho el calendario
Por el momento, las autoescuelas salmantinasdesconocen cómo va a actuar la Jefatura de Tráfico en lo que a los exámenes serefiere, y se encuentran a la espera de “instrucciones más detalladas”,confirma el director de Autoescuelas CODASA. Eso sí, ya saben que los exámenesteóricos se realizarán en grupos “sensiblemente más reducidos”.
Así, si antes los mismos se realizaban engrupos de unos 18 alumnos, ahora se reducirán a la mitad o a un tercio deaspirantes para así mantener la distancia de seguridad de dos metros. Sin embargo,esto podría retrasar mucho el calendario, algo que desde las autoescuelasconfían en que no suceda.
Respecto a los exámenes prácticos, casi nadacambiará. El examinador irá en la parte de atrás del coche con guantes ymascarillas y, siguiendo el protocolo, cada vez que el aspirante cambie, se desinfectaráel coche. Sí que habrá dos pequeñas modificaciones: la primera, que ahora sóloirá en el vehículo el alumno que tiene que realizar la prueba -antes iba un segundoatrás, junto al examinador, realizándose dos turnos casi seguidos-; la segunda,que el examinador no cogerá el documento de identidad del alumno, sino que sólolo observará -antes se lo quedaba durante la prueba-.
Todo ello se hace con el ánimo de “minimizarlos contactos personales” aunque, y como no puede ser de otra forma, también ralentizarátodo el proceso, por lo que la capacidad de exámenes de Tráfico puede disminuir,si bien desde las autoescuelas confían en una respuesta o una solución acordeal problema.
Los primeros exámenes llegarán la semanadel 15 de junio, si bien no hay turnos ‘guardados’
La última vez que se hicieron en Salamancaexámenes del carnet de conducir fueron los días 11 y 13 de marzo -teórico ypráctico, respectivamente-. Esa misma semana, las autoescuelas presentaron ladocumentación correspondiente para que diferentes aspirantes se presentaran alos exámenes de la siguiente semana, pero por el estado de alarma, los mismosnunca se realizaron. Y ahora, esos turnos no se han guardado.
Es decir, que “los que estuvieran apuntadoantes, no están apuntados ahora, y tienen que apuntarse”, relata Miguel ÁngelGarcía, puesto que todas las solicitudes han sido anuladas de forma automática.Él lo sabe bien, puesto que Autoescuelas CODASA iba a ser una de las quepresentara a aspirantes el 16 de marzo-
Por el momento tampoco tiene más informaciónal respecto, aunque sí cree que los primeros exámenes en Salamanca serealizarán la semana del 15 de junio y, además, estarán dirigidos a aquellas personasque tienen que recuperar el carnet de conducir -porque lo han perdido- o paraaspirantes a obtener el permiso de mercancías peligrosas.
Todo esto es algo que no sabe con certeza,porque no ha recibido ninguna comunicación por parte de la Jefatura de Tráfico,aunque sí le comentaron que la primera semana de esta Fase 2 -la del 8 dejunio- la dedicarían a la tramitación de papeles y de organización.
Esta semana, eso sí, recibirán más informaciónal respecto y es probable que, incluso, los primeros alumnos se puedanpresentar a exámenes teóricos la semana del 15, siempre y cuando hubieracapacidad de sobra. “Los (exámenes) teóricos son siempre los miércoles y, sihay más gente, jueves y viernes, si fuera necesario. Veremos a ver cómo organizanahora”, indica.
El verano, una época generalmente buenapara las autoescuelas si bien lo afrontan con “incertidumbre”
Y es que aumentar la capacidad de examen, tantodel teórico como del práctico -del que todavía no saben nada, ni cuándocomenzará ni qué días se realizará- podría facilitar el habitual trasiego de aspirantesen Tráfico durante los meses de verano, una época generalmente buena para las autoescuelas,si bien esta vez la afrontan con “incertidumbre”, como reconoce el director deAutoescuelas CODASA.
Miguel Ángel García cree que todos nostendremos que acostumbrar a la nueva normalidad, pero también apunta que elmundo “sigue girando” y que, si bien se tomarán todas las precauciones habidasy por haber para retomar la actividad con la mayor seguridad, seguramente hayados tipos de personas: las que decidan reanudar la marcha y las que aplacen sutoma de decisiones unas semanas.
Por ello, desconoce si será un verano al usoo será más tranquilo, ya que eso dependerá de muchos factores, pero confía enque hay actividad “porque el mundo no se puede parar”, aunque también añade queno espera ningún boom a corto plazo. Igual sí a medio, cuando haya unasolución clínica definitiva, que muchas personas apuesten por obtener lospermisos de conducir -ya sean de coche o moto- para no tener que depender de segúnqué transportes para desplazarse. Pero la de sacarse el carnet “es una decisiónde más calado, y no creo que a corto plazo haya un crecimiento exponencial”. “Peroes mi opinión”, añade.
Autoescuelas CODASA, por el momento, también desescalarápoco a poco. El lunes 8 abrirán las oficinas en horario de mañana -de 10 a13:30 horas- y las prácticas se retomarán la semana siguiente, la del lunes 15.También comenzará el horario de tarde y, de reclamarse, se impartirán lasclases teóricas, si bien la apuesta por la formación online ha pasado a ser másclara todavía.
Formación online con apoyo constante delprofesorado… y con clases presenciales si la seguridad lo permite
Desde Autoescuelas CODASA ofrecen, desde haceaños, la posibilidad de formarse, teóricamente, de manera online. Eso sí,Miguel Ángel García también hace una defensa de la formación presencial porquele parece un “valor interesante” ya que permite mantener un mayor contacto conel alumnado a la hora de explicar y detallar diversos aspectos.
Sin embargo, a raíz de la situación actual,desconoce si las restricciones podrán permitir ofrecer clases teóricas o siestas podrán tener más de cuatro o cinco estudiantes, dada la capacidad de lasaulas.
Por ello, durante estas primeras semanas sevolcarán con la formación online, estando siempre disponible un profesor demanera telemática para resolver dudas y ser un apoyo. También estarándisponibles en las oficinas de la autoescuela, “pero si algún alumno quiererecibir apoyo sin desplazarse, podrá consultarnos vía telefónica o por correoelectrónico”.
El tiempo que dure el estado de alarma nocomputa en los plazos de tráfico
Además, todos aquellos aspirantes que sequedaron ‘colgados’ con el inicio de la pandemia no tienen por qué preocuparse,porque “el tiempo que dura el estado de alarma no computa en los plazos de Tráfico”,confirma el director de Autoescuelas CODASA.
Así, si alguien aprobó el examen teórico antesdel 14 de marzo, todo este tiempo no contará en los dos años que tiene parasacarse el práctico. O si suspendieron antes de esa fecha, estos más de tresmeses que vamos a pasar en estado de alarma no computarán para el medio año quetienen para presentarse a la otra prueba si no quieren perder las tasas.
“Incluso es probable que se déun plazo adicional dada la situación actual”, finaliza Miguel Ángel García.