Termina el curso, la EBAU ya pasó…. Pero toca meterse denuevo en las clases. O al menos para aquellos jóvenes que cumplen la mayoría deedad y quieren obtener su permiso de conducir. Todos los años con la llegadadel verano la actividad de las autoescuelas se multiplica precisamente poraquellos que prefieren aprovechar la época estival y de menor actividad parasacarse el preciado carnet de conducir.
Así lo explican a SALAMANCA24HORAS José Luis Cañizares deAutoescuela Gran Vía y Miguel Ángel García, de Autoescuelas Codasa. De hecho,hasta tal punto aumenta la actividad que llega incluso a duplicarse en comparacióncon el resto del año. Es, como denominan, la “temporada alta”.
Ahora, afirman ambos, aquellos que se dirigen a lasautoescuelas son esencialmente el público joven de entre 18 y 20 años quequiere obtener el permiso B. En cambio, durante el invierno el público cambiahacia personas de más edad, ya trabajadores en algunos casos.
¿Cambio de paradigmaa la hora de sacar el carnet de conducir?
A lo largo de los últimos casos múltiples informes hanrecogido cómo ha disminuido el número de jóvenes interesados en sacarse elcarnet de conducir, movidos quizá por nuevas tendencias, como son la economíacolaborativa en la que viajan compartiendo coche, por el transporte público, opor la difícil economía que atraviesan las familias.
Es una cuestión en la que nuestros entrevistados difieren.Por un lado, Miguel Ángel García, de Autoescuelas Codasa, a pesar de reconoceresas estadísticas, admite que en es algo que note a día de hoy en su negocio:“A día de hoy no, tal vez sea una tendencia que empieza ahora. No veo que lagente aborrezca los coches”. Este explica que hay muchos factores que sí puedenhacer que los jóvenes tengan menos ilusión por obtener el permiso.
Sin embargo, considera que “desde un punto de vista laborales algo necesario”. Esta concepción también la tienen los padres de losjóvenes, que en muchas ocasiones los empujan a apuntarse a las clases.
José Luis Cañizares de Autoescuela Gran Vía, en cambio, síque ha notado ese cambio de paradigma en niveles muy notables. Explica que “amedida que van pasando los años la prioridad no es sacarse el carnet deconducir, no tienen esa necesidad”. Añade además otros factores al hecho de quehaya menos interés entre los jóvenes porque se mueven de otra forma, y es que,la natalidad ahora es mayor a la de hace unos años, por lo que son menos losque se sacan el carnet.
Sí niega, no obstante, que el hecho de que haya menosjóvenes se deba a una razón económica. Aunque el precio final dependerá de lasprácticas que haga el alumno, José Luis detalla que ahora obtener el permiso deconducir cuesta menos que hace 10 años, ya que debido a la crisis hubo una‘guerra de precios’ en las autoescuelas para captar clientela.