El departamento de Seguridad Vial de la plataforma ciudadana Unión Internacional para la Defensa de los Motociclistas, ha advertido en sucesivas ocasiones a la Dirección General de Tráfico y a sus homólogos en el Pais Vasco y Cataluña, de la gravedad del accidente por salida de vía y la gravedad de la intervención de los “Guardarrailes” en los mecanismos lesionales de los motociclistas.
Pese a los incesantes controles de la DGT sobre el colectivo motociclistas, los compañeros fallecidos y heridos no dejan de crecer y engrosar una lista dolorosa ante una administración pública desorientada. Un claro indicador de como acusar de las conductas de los conductores no es suficiente y debe investigarse las causas reales de los siniestros y su concurrencia factorial como tantas veces hemos advertido.
Durante el fin de semana han fallecido 6 motoristas y al menos 14 han resultado heridos.
En Denia (Alicante) se producía la amputación del brazo de un motorista tras impactar contra un guardarraíl.
Este martes, 2 de agosto de 2021, han fallecido dos motoristas, los dos en Málaga y tras salirse de la vía. Uno de ellos, en la MA-24, tras salirse de la vía ha impactado contra el guardarraíl, el otro, en la MA-6014 tras salirse de la vía ha impactado con una piedra. Ayer 1 de agosto de 2021, en Mallorca, en la carretera MA-10, un motorista tras salirse de la vía impactaba con un muro y caía a vacío desde una altura de 8 metros, perdiendo la vida.
Según los datos provisionales que maneja el departamento de Seguridad Vial de IMU, desde el mes de abril de 2021 y sin contar el triste inicio de este mes de agosto, han perdido la vida 130 motociclistas, resultando heridos 325.
Distribución por meses:
- Abril: 57 motoristas heridos y 26 fallecidos.
- Mayo: 87 motoristas heridos y 34 fallecidos.
- Junio: 78 motoristas heridos y 38 fallecidos.
- Julio: 103 motoristas heridos y 32 fallecidos.
En el mismo periodo, se pudo constatar, como en ocasiones anteriores de análisis y en lo relativo a las salidas de vía, la presencia de elementos o situaciones de alto riesgo como barreras metálicas de seguridad (guardarraíles), señales de tráfico, barrancos, árboles, piedras, etc. Estas son las causas de las lesiones.
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