Circular en punto muerto hace gastar más que ahorrar gasolina: esta es la explicación

Algunos bulos son comunes y no sirven para nada, como bajar en punto muerto las pendientes pronunciadas, pero el efecto es totalmente opuesto

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Foto de archivo de una gasolinera
Foto de archivo de una gasolinera

España vive una subida generalizada del precio de los combustibles desde hace unas semana y esto se nota en el bolsillo de las familias, que intententan recurrir a trucos para ahorrar hasta lo más mínimo. No obstante, desde el diario El Motor recogen algunas estrategias que no son más que un bulo y que no ayudan en el ahorro. 

Entre ellos está el hecho de circular en punto muerto cuesta abajo (o cuando se está llegando a un semñafono o a un cruce). Esto no tiene ningún sentido ya que cuando el motor no lleva una marcha engranada, necesita inyectar gasolina de manera constante para no calarse, a razón de 0,5 o 0,7 litros por hora.

En cambio, cuando la marcha sí está engranada son las ruedas las que mueven el motor porque este y la transmisión están acoplados por lo que en ese momento no hace falta inyectar gasolina.

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