Circular en punto muerto hace gastar más que ahorrar gasolina: esta es la explicación

Algunos bulos son comunes y no sirven para nada, como bajar en punto muerto las pendientes pronunciadas, pero el efecto es totalmente opuesto

14 Comentarios

Foto de archivo de una gasolinera
Foto de archivo de una gasolinera

España vive una subida generalizada del precio de los combustibles desde hace unas semana y esto se nota en el bolsillo de las familias, que intententan recurrir a trucos para ahorrar hasta lo más mínimo. No obstante, desde el diario El Motor recogen algunas estrategias que no son más que un bulo y que no ayudan en el ahorro. 

Entre ellos está el hecho de circular en punto muerto cuesta abajo (o cuando se está llegando a un semñafono o a un cruce). Esto no tiene ningún sentido ya que cuando el motor no lleva una marcha engranada, necesita inyectar gasolina de manera constante para no calarse, a razón de 0,5 o 0,7 litros por hora.

En cambio, cuando la marcha sí está engranada son las ruedas las que mueven el motor porque este y la transmisión están acoplados por lo que en ese momento no hace falta inyectar gasolina.

Tienes que iniciar sesión para ver los comentarios

Destacados
Lo más leído