Las rotondas, glorietas o intersecciones giratorias son zonas de las vías donde más errores cometen los conductores a la hora de circular, muchas veces por desconocimiento de las normas y esto es sinónimo de accidente. En Salamanca, el 15.46% de los accidentes con víctimas sucede en una rotonda, un dato seis puntos por encima de la media nacional y que es muy preocupante para Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial, y que pone de manifiesto que los conductores desconocen las normas de circulación en una glorieta y cómo se deben posicionar de forma correcta para que así no se produzcan accidentes.
En Salamanca, anualmente, se producen más de 60 accidentes con víctimas en rotondas, con un total de más de 75 personas heridas, lo que supone el 13,7% del total de víctimas en accidente de tráfico en la provincia.
El accidente más común en estos cruces giratorios suele ser un impacto fronto-lateral y el 94,7% de los heridos en la provincia salmantina es de carácter leve y suele ser atendido en el lugar del accidente y no precisa hospitalización. A pesar de ello, el 9% de los heridos en una glorieta en Salamanca necesita traslado a un centro hospitalario por las graves heridas acaecidas tras el golpe. Estos datos de accidentabilidad en rotondas en la provincia de Salamanca son alarmantes para Formaster y hay que bajarlos incidiendo, durante los cursos de formación vial, en las causas y los peligros que conllevan los accidentes en glorietas.
Las rotondas con mayor siniestralidad en Salamanca se ubican en la SA-20 con el 15% de los accidentes en rotonda de Salamanca y el 18,4% de los heridos. N-630 en las rotondas ubicadas entre los kilómetros 322 y 326, con el 6,5% de los accidentes y 7,9% de los heridos en glorietas y la A-66 en el kilómetro 339 con el 5% de los accidentes y el 5,2% de las víctimas en accidente.
Consejos para un buen comportamiento en una glorieta:
1. Cuando un conductor se acerca a una rotonda hay que reducir la velocidad y recordar que la preferencia siempre la tienen los vehículos que están dentro de ella.
2. La entrada a la glorieta debe realizarse siempre por el carril de la derecha.
3. Nunca se debe realizar la salida de la glorieta desde el carril interior. Siempre debe situarse con antelación suficiente en el carril derecho o exterior para salir.
4. El único intermitente obligatorio es el derecho para indicar la intención de salir de la glorieta.
5. Si se circula por el carril derecho en una glorieta y se ve que un vehículo quiere incorporarse a ella no es obligatorio desplazarse al carril izquierdo, aunque en la medida de lo posible se debe de facilitar la incorporación de otros vehículos. Y, sobre todo, saber que los vehículos pesados y autobuses necesitan más espacio para maniobrar y salir o entrar en estas intersecciones giratorias, por lo que no es recomendable entrar, salir o circular en paralelo con ellos.
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