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​Las estaciones de buses de la provincia de Salamanca acaparan más de la mitad de la inversión presupuestada de la Junta

Las reformas en las estaciones de Salamanca capital, Béjar, Peñaranda y Ciudad Rodrigo suponen más de 5,172 de los 8,7 millones de euros que el Gobierno regional ha invertido en toda la Comunidad

Obras de la estación de autobuses (11)

La Junta de Castilla y León continúa con el programa demodernización de las estaciones de viajeros de titularidad autonómica que laConsejería de Fomento y Medio Ambiente viene desarrollando desde la pasadalegislatura, al considerar estas infraestructuras elementos dinamizadores delos entornos en los que se ubican y, por tanto, prioritaria suadecuación y modernización para garantizar así la movilidad de los ciudadanosen todo su territorio.

En la Comunidad hay un total de 69 estaciones deautobuses, 55 son de titularidad de la Junta de Castilla y León, 11 son detitularidad de ayuntamientos y 3 son de titularidad privada.

El Gobierno autonómico ha invertido hasta el momento en esteprograma de modernización 8.671.599 euros; 14 estaciones de autobuses están yaremodeladas, en cuyas obras se han invertido 6.313.991 euros, incluyendo la inversiónde 4,1 millones en la estación de Salamanca capital; y otras 10 estánactualmente en obras o con los proyectos iniciados, con un inversión previstade 1.548.058 euros.

En total, de los casi 8,7 millones de euros presupuestadospor la Junta de Castilla y León, las estaciones de autobús de la provincia deSalamanca (Salamanca capital, Béjar, Ciudad Rodrigo y Peñaranda de Bracamonte)acaparan más de la mitad, puesto que para estos lugares se ha destinado untotal de 5.172.702,27 euros.

Desde 2015, se han llevado a cabo una serie de actuaciones parala reforma y modernización de las estaciones de autobuses de titularidad de laComunidad de Castilla y León, con el objetivo de mejorar su imagen yeficiencia, integrando posibles usos tanto administrativos como comerciales,etc…, aplicando criterios de sostenibilidad y con implementación de nuevassoluciones arquitectónicas y de sistemas de energías renovables, de formaconcertada entre administraciones y el sector privado.

Las líneas generales de actuación son la modernización delconjunto arquitectónico, la mejora de la confortabilidad y el servicio a losviajeros, la mejora de la eficiencia energética con la sustitución de lasinstalaciones obsoletas, sustitución de carpinterías y mejora en elaislamiento, la adaptación del edificio a personas con discapacidad, la mejorade las condiciones de habitabilidad y salubridad, así como la redistribución deespacios y adecuación de usos.

Refugios de espera

Al mismo tiempo, la Dirección General de Transportes impulsala creación de nuevas instalaciones auxiliares al transporte de viajeros, conel objetivo de facilitar las esperas, llegadas y tránsitos de los usuarios dela red de transporte público en el medio rural.

Hasta el momento, se han realizado las siguientesactuaciones: en 2017, once unidades en las provincias de Burgos, Salamanca,Soria y Zamora, por un importe de 49.719 euros; en 2019, 33 unidades en todaslas provincias, excepto Valladolid, que han supuesto 123.000 euros; y en 2020,los servicios territoriales dispondrán de 135.000 euros para las actuacionesque determinen.


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