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​La Junta reclama apoyos específicos para el sector del transporte, de los más afectados por la crisis del coronavirus

El consejero de Fomento, Suárez-Quiñones, ha pedido un fondo adicional para compensar el déficit del transporte público de viajeros así como más fondos para el acceso a la vivienda y para la construcción

Taxi Taxis (4)

El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Juan CarlosSuárez-Quiñones, ha participado por videoconferencia, por segunda vez durantela pandemia, en una nueva reunión de la Conferencia Sectorial de Transportescon el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ysu equipo ministerial, en la que han participado los representantes concompetencia al respecto de todas las comunidades autónomas de España. Elobjetivo de esta segunda reunión ha sido analizar las medidas adoptadas enmovilidad y vivienda a consecuencia del coronavirus y las proyecciones defuturo.

Durante suintervención, el consejero de Fomento y Medio Ambiente puso de manifiesto lanecesidad de establecer un fondo adicional finalista para las comunidadesautónomas a fin de contribuir a que estas compensen el déficit de explotaciónde las empresas del transporte público de viajeros por carretera, que han vistomermados sus ingresos hasta en un 95 %; un importante déficit de explotaciónque se mantendrá, dado que las previsiones son que esté afectado en laspróximas meses por determinadas restricciones de servicio, ocupación y con una previsiónde no recuperación de la demanda a corto plazo.

Castilla yLeón pide un fondo adicional a las CCAA para compensar el déficit deltransporte público de viajeros

Este fondoadicional ha sido solicitado ya por carta por el consejero de Fomento y MedioAmbiente de Castilla y León al ministro de Transportes, Movilidad y AgendaUrbana, el cual manifestó que dicho planteamiento se ha trasladado a laministra de Hacienda a fin de que se considere la previsión de dicho fondo. Elconsejero destacó el papel fundamental que ha desarrollado el sector deltransporte de viajeros y mercancías durante las difíciles semanas de lainfección del COVID-19, siendo un instrumento clave de otros serviciosesenciales y de una movilidad básica.

Dentro de laspeticiones de ayudas al sector del transporte de viajeros, el consejeroSuárez-Quiñones incluyó al transporte discrecional, que ha visto casidesaparecer su actividad. También al sector del taxi, con unas reduccionesdrásticas de ingresos, siendo un sector de micro-pymes y autónomosespecialmente necesitado de ayuda y protección. Al respecto del sector deltaxi, el consejero de Castilla y León solicitó al ministro de España que sedicte normativa para la flexibilización de las exigencias de homologación delas mamparas que se han instalado en muchos vehículos de taxi para laprotección de viajeros y conductores ante el coronavirus.

Necesidad deregular la desinfección y limpieza de vehículos de transporte público

Suárez-Quiñonesse mostró partidario de una regulación nacional de las exigencias dedesinfección y limpieza de los vehículos de transporte público, si bienCastilla y León se dotó ya el 12 de marzo de una Orden al respecto dictadapor la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, la Orden 298/FYM/2020, de 12 de marzo.

Se piden másfondos para el acceso a la vivienda y para la construcción

El consejero deFomento y Medio Ambiente aprovechó la conferencia para solicitar al ministro deTransportes, Movilidad y Agenda Urbana incrementar los fondos del Plan Estatalde Vivienda para las nuevas líneas de ayuda a personas vulnerables por elCOVID-19 y el resto de medidas de ayuda implantadas por el Real Decreto Ley11/2020.

Tambiénsolicitó un apoyo especial desde el Gobierno central a las líneas deregeneración, rehabilitación y renovación urbanas, que fomentan laaccesibilidad, eficiencia energética y la seguridad en la vivienda y laedificación, a la vez que son un importante apoyo al sector de la construccióny, por tanto, al empleo, apoyo tan necesario en estos momentos de dificultadeseconómico-sociales derivados del COVID-19. El ministro manifestó que laintención que tenía el Gobierno de hacer un plan de rehabilitación separado delPlan de Vivienda para su potenciación, anterior a la pandemia del coronavirus,sigue estando en la voluntad política del Ejecutivo.

Finalmente, enla misma línea de fomentar el incremento de actividad económica y el empleo enel sector de la construcción, y en concreto de la obra pública, Suarez-Quiñonessolicitó al ministro Ábalos que se alzaran las restricciones a la tramitaciónde los procedimientos de licitación pública de las obras por parte de lasdistintas administraciones, en lo que coincidieron otros representantes decomunidades autónomas, y que el ministro se comprometió a trasladar al Gobiernopara su tratamiento.

Comentarios
anónimo Hace 3 años (05/05/2020 12:32)
¿¿Cómo que los más afectados?? Conozco empresas con más de 100 empleados que están sin poder trabajar. ¿Afectados? Sí. ¿Los más afectados? Ni de lejos. <br/>21
anónimo Hace 3 años (05/05/2020 12:56)
Aquí todo el mundo pidiendo. Al transporte, a los constructores, a la vivienda, a los ganaderos, a los agricultores, a los... y el paro subiendo. Como lo van a hacer si habrá menos ingresos¿. Esta gente tendrá ayudas del estado y subiran los precios a los clientes. Que pena que Europa no nos intervenga y vea donde se nos va el dinero, quitar políticos, organismos duplicados, ayudas a ONG, etc etc <br/>11
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