A raíz de la situación provocada por la borrasca de nieve (Filomena) a su paso por la península Ibérica y la posterior ola de frío, lo cual ha ocasionado numerosos problemas de movilidad así como problemas en el funcionamiento de servicios básicos en varias localidades de la Comunidad Autónoma de Madrid, al Mando de Ingenieros (MING) se le ha encomendado, por parte del Ejército de Tierra, generar dos Subgrupos Tácticos de Ingenieros de entidad Compañía.
Para ello el Regimiento de Especialidades de Ingenieros nº 11 con base en Salamanca, organizó el primer Subgrupo Táctico, conformado por dos Secciones de Máquinas Pesadas, con 48 militares y una treintena de máquinas pesadas específicas de ingenieros y vehículos (motoniveladoras, cargadoras, minimáquinas, volquetes, etc.). El segundo Subgrupo Táctico fue alistado con 71 militares y una treintena de máquinas del Regimiento de Pontoneros y Especialidades de Ingenieros nº 12 con base en Monzalbarba (Zaragoza) y del Regimiento de Ingenieros nº 1 ubicado en Castrillo del Val (Burgos), organizando tres Secciones de Ingenieros.
A lo largo del día 10 y 11 de enero, con un tiempo de reacción de las Unidades inferior a 12 horas, se trasladaron los dos Subgrupos Tácticos hacía Madrid, realizando las labores de retirada de hielo y nieve en las zonas de estacionamiento de las terminales T4-T4S-T1-T2-T3 y Terminal de Carga del Aeropuerto Adolfo Suárez-Barajas; en los accesos a Mercamadrid y en la Base Aaérea de Torrejón, habilitando las pistas y el acceso a las mismas, extrayendo en todas las instalaciones decenas de miles de metros cúbicos de hielo y nieve.
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