El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) aclaran el asunto relativo a la supuesta decisión de eliminar la conexión feroviaria que unirá Plasencia, Salamanca y León, incluido en la Red Transeuropea. Fue la Unión del Pueblo Leonés (UPL) quien denunció esta situación a través de su cuenta de Twitter.
🛤 A petición del Gobierno de España, la UE ha eliminado de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) la conexión ferroviaria que uniría #Plasencia, #Salamanca, #Zamora y #León.
— Unión del Pueblo Leonés (UPL) (@UPLeones) December 28, 2021
👉 La recuperación de este corredor ferroviario estaba prevista en el PITVI.https://t.co/NoHHOZxkvw pic.twitter.com/1lW54pVRYt
No obstante, el MITMA ha respondido a las dudas surgidas exponiendo que no se ha solicitado la exclusión de dicho tramo a la Unión Europea.
En todo caso, la propuesta de Reglamento publicada por la Comisión debe considerarse provisional. Los mapas que contiene se someterán a una revisión exhaustiva, por lo que actualmente la definición de la red no puede considerarse definitiva.
En dicha fase de revisión, Mitma solicitará la inclusión del tramo de Plasencia-Salamanca-León dentro de la Red Transeuropea RTE-E, dada su importancia para alcanzar una red de transportes mallada que vertebre el territorio y contribuya a una movilidad segura, sostenible y conectada.
La revisión se adopta mediante el procedimiento legislativo ordinario, en el que participan en pie de igualdad el Parlamento Europeo (elegido por sufragio directo) y el Consejo de la UE (representantes de los 27 Estados miembros). La Comisión presenta ahora su propuesta de legislación ante el Parlamento y el Consejo, que deberán llegar a un acuerdo sobre el texto para que se convierta en acto legislativo.
Una vez haya acuerdo de Parlamento, Consejo y Comisión, se podrá aprobar la propuesta definitiva, previsiblemente en 2023.
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