El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca destaca el De Soto Six SC de 1932 como pieza del mes de marzo

Este automóvil es testigo de una intrépida apuesta de Chrysler en plena Gran Depresión, fruto del ingenio humano y el carácter resiliente, que sorteó un periodo adverso de la historia moderna

El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (MHAS) ha elegido el De Soto Six SC de 1932 como la pieza destacada de su colección para el mes de marzo. Este automóvil icónico representa la audacia y la innovación de la Chrysler Corporation en un período de profunda crisis económica.

Un símbolo de resistencia en tiempos difíciles

El De Soto Six SC de 1932 surgió en un momento en que la Gran Depresión azotaba Estados Unidos. A pesar de las adversidades, este modelo logró destacarse gracias a su diseño innovador y a una campaña publicitaria revolucionaria. Su éxito inicial superó al de otras marcas emergentes, aunque la crisis financiera finalmente afectó sus ventas.

Historia y legado

La marca De Soto, fundada por W.P. Chrysler, buscaba llenar un vacío en el mercado automotriz estadounidense. El De Soto Six SC, nombrado en honor al explorador español Hernando de Soto, fue lanzado con una campaña publicitaria que resaltaba su "motor flotante" y su estatus como "El coche más bonito de América".

El modelo ofrecía una amplia gama de opciones de carrocería y precios accesibles, lo que contribuyó a su popularidad. Sin embargo, la crisis económica provocó una caída en las ventas, aunque el De Soto Six SC logró revertir parcialmente esta tendencia.

Un taxi con historia

El De Soto Six SC que se exhibe en el MHAS tiene una historia fascinante. Tras pasar por varios propietarios en Madrid, llegó a Salamanca en 1939 y más tarde sirvió como taxi en la Sierra de Béjar, demostrando su durabilidad y versatilidad.

Hoy, este automóvil histórico es una pieza central de la colección del MHAS, donde sirve como testimonio de una época de innovación y perseverancia en la industria automotriz.