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​Un nuevo carril bici unirá los barrios trastormesinos al resto de la ciudad de Salamanca

El Ayuntamiento construirá 1.650 nuevos metros en los barrios de Chamberí, Tejares, Los Alcaldes y Buenos Aires, que enlazarán con los futuros corredores verdes y pasarelas sobre el río Tormes y que atienden a peticiones de asociaciones de vecinos y de mayores para mejorar la accesibilidad y la movilidad sostenible

Carril Bici Paseo Fluvial (6)

El Ayuntamiento de Salamanca someterá este martes para suaprobación, en la Comisión de Fomento y Patrimonio, el proyecto de construcciónde nuevos tramos de carril bici para conectar los barrios trastormesinos alresto de la ciudad, con un presupuesto base de licitación de 207.451,58 euros yun plazo de ejecución de tres meses.

Esta iniciativa se incluye en la Estrategia de DesarrolloUrbano Sostenible e Integrado (EDUSI) Tormes+, que cuenta con un presupuestototal en torno a los 20 millones de euros, cofinanciados al 50% por los fondosFEDER y el Ayuntamiento de Salamanca, gracias a las políticas de cohesión de laUnión Europea.

La mejora de la conectividad de los barrios trastormesinoscon el resto de la ciudad a través de carril bici contribuirá a reordenar yreducir el uso de vehículos motorizados contaminantes, y a proteger la calidadurbana, ambiental e histórica de la ciudad, fomentando los hábitos saludables yla movilidad sostenible.

Al mismo tiempo, se busca hacer del Tormes y sus riberas unespacio permeable para realizar itinerarios y circuitos a pie y en bicicleta,enlazando con los proyectos de corredores verdes, pasarelas sobre el río ypasos sobre el ferrocarril entre Tejares y Chamberí.

Además, este proyecto atiende a propuestas realizadas por laAsociación de Vecinos Virgen de la Salud, la Asociación de Vecinos Huerta Otea,la Asociación Club de la Tercera Edad del Barrio de Chamberí e ÍterInvestigación.

En concreto, se plantean cinco nuevos tramos de carril bicicon un total de casi 1.650 metros: en la calle Avena, desde la glorieta de laAvenida de Lasalle hasta el paso sobre el ferrocarril, y desde allí hasta elcruce con la calle Juan de Herrera; en la calle Juan de Herrera y desde laAvenida del Alcalde Málaga Guerrero hasta la Glorieta de Los Alcaldes; desdeallí hasta la Avenida de Juan Pablo II a través de la calle Aldasoro Quijano;desde la Avenida del Alcalde Beltrán de Heredia y la calle San Ildefonso hastael paso sobre el ferrocarril; y el Paseo Lunes de Aguas entre las avenidas delPadre Ignacio Ellacuría y Juan Pablo II.

Comentarios
Anónimo Hace 3 años (19/10/2020 14:24)
¿Y como conecta el barrio de los Alcaldes desde la calle de la Avena con Salamanca? ¿Queda muerto el carril? ¿Y luego que, a esquivar coches en la avenida de La Salle y jugarse el tipo en la peligrosísima rotonda de la carretera Fregeneda, N 620 y carretera de Vecinos, hasta poder coger de nuevo el carril en el Zurgen?<br/>Carriles a trocitos, para sacar la foto en el periodico... <br/>90
genios de arquitectura Hace 3 años (19/10/2020 14:17)
como se nota que los que desarrollan estos carriles no montan en bici, tan mal diseñado como el carril bici de santa marta, carril bici rodeando rotondas... eso es un peligro!! <br/>243
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