Sin embargo, en la mañana de este lunes, 18 de mayo, Podemos Salamanca ha enviado un comunicado a los medios de comunicación en el que afirma que "lamenta observar cómo el objetivo fundamental de las propuestas del Ayuntamiento se dirige a beneficiar a loshosteleros de estas zonas para ampliar los espacios de sus terrazas".
"Lacrisis de la hostelería no ha llegado sólo a la zona centro sino que se agudizaen la mayoría de los locales de los barrios que no disponen de espacio paraubicar esas terrazas que van a ser tan necesarias para mantener sus negocios. Podemos Salamanca propone que las medidasde adaptación del espacio público a las actuales circunstancias se haganextensivas a todos los barrios", indican.
Para Podemos Salamanca y su concejal, Carmen Díez, lapropuesta del equipo de gobiernomunicipal se queda "muy escasa", porque además de la zona centro, "soloincluye la peatonalización parcial de la plaza del Oeste y de forma simbólicaotra en Garrido". "Podemos Salamancaentiende que hay que ser mucho más ambiciosos y es necesario disponer de másespacio no solo para pasear, también para las actividades de la vida diaria,comprar el pan o ir al trabajo. Por ello, deben estudiarse las característicasparticulares de cada barrio y los movimientos de su vecindario", dicen. Según el partido político, la mejora deespacios en los barrios "permitirá que muchos vecinos y vecinas permanezcan enestas zonas, favoreciendo el consumo en ellas, y evitando su desplazamiento alcentro".
Si bien afirman que "escierto" que la peatonalización de algunas calles de la zona centro favorecerá elpaseo y el disfrute de nuestra zona monumental "y puede que sirva para que, enun futuro, se entienda la importancia de estas medidas y se mantengan como unazona ganada al peatón".
"Elnecesario distanciamiento físico se va a mantener durante un periodo que noserá corto, y por lo tanto estos cambios van a tener que perdurar y nuestraciudad debe estar preparada para ello. Es el momento de repensar la movilidadcon la vista puesta en el peatón y las soluciones que pueden arbitrarse sonmuchas. Por ejemplo, todas aquellas calles que tienen aceras de menos de dosmetros podrían cortarse al tráfico, respetando, tal y como se ha hecho en el centro,la entrada de vehículos a garajes y otras actividades necesarias. Además, otras muchascalles podrían ser de uso preferente peatonal, como plataforma única, en lasque los peatones podrían desplazarse por la calzada y los coches deberíanrespetarlos. Esto tendría que ser señalizado correctamente, como ya lo permitela ley. Y de la misma manera, en algunascalles los espacios peatonales podrían ampliarse a costa de la eliminación deaparcamientos de vehículos. También se podría ampliar la recomendación, yarealizada, de caminar en la dirección deuso común", indican desde Podemos Salamanca.