El GrupoMunicipal Socialista en el Ayuntamiento de Salamanca ha lamentado este jueves, 27 de agosto, la "falta de planificacióny previsión" del equipo de gobierno en la ejecución de obras y en los trabajosde mantenimiento de la red de movilidad ciclista de la ciudad, lo que hallevado, dicen, "a derrochar cerca de medio millón de euros en la construcción decarriles bici que no están conectados entre sí y permanecen abandonados a susuerte".
"Actualmente, existenvarios tramos de carriles bici en diferentes barrios de la ciudad que llevanaños esperando la conexión con otros carriles para crear un recorrido útil ylógico que facilite la movilidad de los ciclistas por todo el trazado de lared. Un tiempo de espera e inacción que da como resultado proyectos a medias yuna infraestructura incompleta que se va deteriorando paulatinamente antes deser realmente eficaz", aseguran desde el PSOE.
El PSOErecuerda al equipo de gobierno del PP que, cuando realiza obras y las anuncia "abombo y platillo", "debe asegurar su adecuado mantenimiento y un estado óptimopara su uso por parte de la ciudadanía". En este sentido, incide en que ademásde "malgastar dinero público de las arcas municipales en metros de carriles bici que resultan ser caminos a ninguna parte", todo apunta a que "el despilfarrocontinuará, ya que cuando por fin tengan utilidad real, tocará realizar unanueva inversión para reparar su deterioro y desperfectos".
Obras que carecen de sentido
Para los socialistas de Salamanca, entre las obras más llamativas precisamente porcarecer de sentido se encuentra el carril bici que tiene principio y fin en lacalle Alfonso de Castro. "Con una longitud de 400 metros, permanece en un estadopésimo y aislado desde su construcción hace tres años, tras una inversión de160.000 euros y la promesa incumplida por parte del Gobierno municipal deenlazarlo a la red ciclista por la Avenida de Portugal hacia la Plaza JuliánSánchez el Charro y desde la Plaza de Madrid, por Alfonso VI, hasta la Glorietade la Plaza de Toros".
"Otro proyecto a medias es el carril bici de escasos200 metros ubicado en la pasarela sobre el río Tormes que une los barrios deTejares y Huerta Otea y que fue diseñada con el objetivo de comunicar la ciudaden sus dos márgenes. En este caso, el Gobierno municipal despilfarró 88.000euros en un tramo que sigue esperando su oportunidad para unirse a la redgeneral y convertirse verdaderamente en un itinerario útil a pedales", aseguran.
Por otra parte, el barrio de Puente Ladrillo "tambiénconvive con un supuesto carril bici que permanece interrumpido y olvidadomientras espera su continuación en la intersección con la calle Jesús Arambarri,sin que a día de hoy existan noticias ni fechas previstas para la ejecución dela próxima fase".
Un ejemplo más en esta lista de "despilfarros" es elque se encuentra en la zona del campus universitario Miguel de Unamuno, en laque se priorizó la construcción de un tramo de apenas 130 metros en la calle LaAlberca "que ni siquiera cubre una tercera parte de la longitud de esta vía ni tampococonecta de forma directa con el trazado existente en el paseo de FranciscoTomás y Valiente y la avenida de Maristas".
Por todo lo anterior, el Grupo Municipal Socialista exigeal equipo de gobierno que "dé sentido a estas obras cuanto antes", planifiquecorrectamente y no deje proyectos a medias y sin mantenimiento. Igualmente,insiste en que para fomentar la movilidad sostenible y normalizar el uso de labicicleta como medio de transporte no contaminante para desplazarse por laciudad, es imprescindible disponer de una red decarriles bici plenamente conectada, fluida y en buenas condiciones, de talmanera que quede garantizada la plena utilidad de la infraestructura, así comola seguridad de los ciclistas a la hora de circular.