El Partido Socialista de Castilla y León ha lamentado en uncomunicado que los viajeros habituales del tren Salamanca – Ávila con paso porPeñaranda de Bracamonte no vayan a beneficiarse de las subvenciones que otorgala Junta de Castilla y León para reducir el precio de los billetes tras el rechazode una proposición no de ley (PNL) interpuesta por los socialistas en lasCortes.
Este rechazo, según explican, se ha producido con el voto encontra del Partido Popular y de Ciudadanos, que han impedido que los usuarioshabituales de esta línea se beneficien de “una rebaja que, por el contrario, sitienen y a la que se pueden acoger los usuarios de otros trayectos con origen y destino en la Comunidad”.
La iniciativa, debatida en la Comisión de Fomento y MedioAmbiente de la Cámara autonómica y defendida por la Procuradora socialista porSalamanca, Rosa Rubio, pedía que los usuarios habituales del ferrocarril queune las capitales de Salamanca y Ávila, pasando y con parada en Peñaranda deBracamonte, pudieran obtener una subvención o bonificación del 50% en el preciode los abonos. “La misma ayuda que, por ejemplo, ya otorga la Junta y el Gobiernoregional a los viajeros entre Ávila y Madrid, en el caso del tren, y a los deotras muchas líneas tanto de ferrocarril como del transporte por carretera enautobús”, han explicado los socialistas.
La procuradora salmantina ha calificado como “injusto ylamentable” el agravio comparativo que sufren y soportan los usuarios salmantinos habituales delferrocarril como forma de transporte entre Salamanca, Peñaranda de Bracamonte yÁvila para acudir a sus puestos de trabajo o a sus centros de estudios enrelación a otros castellanos y leoneses
Ese “agravio” va asuponer, según detalla el PSOE, que los usuarios y viajeros de la capitalsalmantina con destino a Ávila tengan que seguir pagando 262,35 euros por elabono mensual, mientras que los de Peñaranda pagarán 175,65 euros. Sin embargo,los socialistas recuerdan que los que viajan de Ávila a Madrid en la mismalínea y el mismo tren y sí tienen concedida la subvención y pagan 130 euros.
Rosa Rubio ha recordado que esta propuesta, rechazada porlos procuradores del PP y de Ciudadanos entre los que se encontraba laprocuradora de la formación naranja por Salamanca, María Montero, estabapensada “para beneficiar a las decenas de viajeros que diariamente por razoneslaborales o de estudios se trasladan desde Salamanca a Ávila y Peñarandautilizando el mismo tren, el TRD Media Distancia Salamanca/Madrid, con paradasen Peñaranda, Ávila, Villalba y Madrid que tienen que soportar un coste anualcercano a los 3.000 euros. O lo que es lo mismo, para que todos los usuarios dela línea, y no solo una parte, puedan tener los mismos derechos y acogerse alas mismas ayudas de la administración autonómica, fomentando y facilitando lamovilidad en transporte público”.