La reapertura al tráfico de la N-620 en las inmediaciones del Recinto Ferial está previsto para mediados de diciembre

El avance de las obras hace prever que en las próximas semanas se vuelva a restablecer el tráfico en una zona donde afecta al acceso al Recinto Ferial, al Hospital Los Montalvos y a las urbanizaciones cercanas

Obras de canalización del Puerto Seco, motivo por el que ha sido cortado el tráfico de la N-620
Obras de canalización del Puerto Seco, motivo por el que ha sido cortado el tráfico de la N-620

Las obras de la Plataforma Intermodal Ferroviaria de Salamanca (Puerto Seco) obligaron a cerrar el tráfico de la N-620 en las inmediaciones del Recinto Ferial, imposibilitando el acceso al mismo por esta vía, así como a urbanizaciones cercanas como Peñasolana o el Hospital Los Montalvos.

El Ayuntamiento se vio obligado a ello por la colocación de una infraestructura de grandes dimensiones para reforzar el acceso al Puerto, dado el volumen de vehículos de gran tonelaje que está previsto que circulen en la vía hacia el nuevo polígono que se sigue construyendo en Salamanca, puesto que, según fuentes municipales, de no haber interrumpido el tráfico desde el 4 de octubre las obras se hubieran demorado muchos meses más.

No obstante, y dado que recientemente se acaba de hormigonar la losa, el Consistorio tiene previsto que a mediados de diciembre ya pueda restablecerse el tráfico por ese tramo de la carretera que va hacia Ciudad Rodrigo y por la que circulaban a diario cientos de salmantinos.

Las obras avanzan a buen ritmo

Con un presupuesto de adjudicación de 12,5 millones de euros, este proyecto forma parte de la Plataforma Logística de Salamanca, que ya cuenta con tres zonas en funcionamiento: Centro de Transportes de Mercancías, Centro Aduanero y Polígono Agroalimentario. Las obras, que se iniciaron el 2 de mayo, continúan a buen ritmo para cumplir los plazos establecidos en el contrato y hacer del Puerto Seco un enclave logístico de la zona occidental de la península.

La Plataforma Intermodal (Puerto Seco) pretende impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril, aprovechando la ubicación estratégica de Salamanca y su potencial para captar flujos de mercancías entre Portugal, Castilla y León y el norte de Europa.

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