La mejora del tráfico urbano. Esa era una de las prioridades del Ayuntamiento, según ellos mismos afirmaban, y uno de los objetivos de la instalación de las 14 cajas de radares que en la actualidad se ubican en Salamanca.
Y parece que, a tenor de las estadísticas, se está consiguiendo. No en vano, datos de la Policía Local reconocen que la velocidad se ha calmado en Salamanca alrededor de un 20% en los últimos tres meses en los que llevan operativos los dos cinemómetros que van rotando por estas 14 cajas.
Fue el pasado 25 de febrero, según información del propio Ayuntamiento, cuando entraron en funcionamientos estos controles de velocidad, que están viendo recompensados los esfuerzos municipales que, en una nota de prensa, comentaba como objetivos prioritarios "elincremento de la seguridad de peatones y conductores, la prevenciónde posibles accidentes de circulación y, en definitiva, la mejoradel tráfico urbano".
Según aseguraban, el Ayuntamiento situó estas cajas atendiendo a las peticiones de los vecinos para evitar, esencialmente, los excesos de velocidad y los atropellos de peatones y ha recordado en continuas ocasiones que la medida "en ningún caso tiene afán recaudatorio".
De hecho, se ha suscrito un convenio con la Universidad con el que el dinero procedente de las sanciones por exceso de velocidad recogidas por los cinemómetros irá destinado a disminuir las complicaciones y mejorar la recuperación de los pacientes politraumatizados víctimas de accidentes de tráfico.
Ubicaciones
Los cinemómetrosinstalados recientemente en las vías urbanas de Salamanca son del modeloJenoptic-Robot Multa-Radar C y se alojan en catorce cabinas estáticasy estancas ubicadas en los siguientes emplazamientos: Avenida deLasalle, 24; Cordel de Merinas de Chamberí, 117, Avenida Saavedra yFajardo, 2;Avenida Hilario Goyenechea, 13, Vía Helmántica s/n,Paseo de Canalejas, 139-159 y en el número 31, Avenida de la ReinaBerenguela s/n, Jesús Arambarri, 86, Avenida de los Cipreses, s/n,Avenida Portugal, 79-81 y en esta misma vía a la altura del ParqueVillar y Macías, Avenida Luis de Camoens s/n y en Doctor Ramos delManzano s/n.
Los límites develocidad en zona urbana se corresponden con lo previsto en ladoctrina del Tribunal Supremo y en los procedimientos sancionadoresvigentes en materia de velocidad. Los límites de velocidad en víasurbanas y travesías se encuentran regulados en el artículo 50 delReglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003, de 21 denoviembre), en el cual se establece, con carácter general, lavelocidad máxima de 50 kilómetros por hora. Estoslímites podrán ser rebajados en travesías especialmente peligrosaspor acuerdo de la autoridad municipal con el titular de la vía, y enlas vías urbanas, por decisión del órgano competente de lacorporación municipal. En el casco urbano de Salamancatambién rigen limitaciones más restrictivas de velocidad en zonasdeterminadas, como en algunas travesías, calles residenciales yentornos de centros escolares.