Más de 1.100 conductores fueron captados superando los 80Km/h el límite permitido en 2024

El pasado 2024, los radares de la Dirección General de Tráfico (DGT) captaron a más de 1.100 conductores circulando a velocidades que superaban los 80 kilómetros por hora (Km/h) sobre el límite legal establecido en las vías interurbanas y una parte importante de ellos fueron puestos a disposición judicial ante la posible comisión de un delito contra la Seguridad Vial.

Además, según recoge EuropaPress, desde la DGT también han detallado que la mayor parte de estos grandes excesos de velocidad fueron captados por los radares instalados en carretera, aunque también por el radar Pegasus que va instalado en los helicópteros que sobrevuelan las vías.

Destacan casos como el del conductor que conducía a 238 kilómetros por hora en la A-7 (realizando adelantamientos "antirreglamentarios" y haciendo "caso omiso" a la señalización de la vía) o el que conducía a 206 kilómetros por hora en un tramo de la vía convencional N-610 que conecta Palencia con Benavente, limitado a 90 km/h, y que se había dado a la fuga en un control preventivo en Valladolid.

Desde Tráfico ponen en  relieve que en 2024 la velocidad inadecuada estuvo presente en el 21% de los siniestros viales y hacen un llamamiento a todos los conductores para que "respeten los límites de velocidad, contribuyendo así a salvar vidas y reducir la siniestralidad" en las carreteras. Recuerdan que llevar una velocidad adecuada podría evitar una cuarta parte de los fallecidos en siniestros viales y como a partir de 80 km/h es "prácticamente imposible" que un peatón se salve en un atropello, mientras que a una velocidad de 30 km/h, el riesgo de muerte del peatón se reduce al 5%.

"Existe una relación muy estrecha entre velocidad y riesgo de accidente, y entre velocidad y severidad de las lesiones consecuencia de un accidente", ha alertado, para después añadir que, según el estudio del Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC), "si las velocidades medias descendieran en tan solo 1 km/h en todas las carreteras de la Unión Europea se estima que cada año podrían prevenirse 2.200 muertes en la carretera".