El estadio Vicente Calderón se puede atravesar en coche. Este es el estado del campo

La grada del antiguo estadio del Atlético de Madrid será demolida a partir del 15 de noviembre y ya se han iniciado los desvios de tráfico en la M-30, cuyos carriles atravesarán el estadio en su totalidad 

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 TIMELAPSE de la DEMOLICIÓN del estadio Vicente Calderón
TIMELAPSE de la DEMOLICIÓN del estadio Vicente Calderón

Al estadio Vicente Calderon le quedan unos meses de vida. El Ayuntamiento de Madrid ya ha iniciado los desvíos de tráfico en la M-30 para desmontar la grada del estadio Vicente Calderón, que se acometerán en siete fases en las que los carriles se irán desviando hasta atravesar en su totalidad el estadio.



Según informa el diario El País, la grada del antiguo estadio del Atlético de Madrid será demolida a partir del 15 de noviembre y, desde este viernes, los coches que circulen por la M-30 pisarán el terreno donde estaba el césped de los colchoneros. La demolición del estadio, que comenzó en febrero con el interior aunque se aceleró en verano, estará completada entre finales de febrero y principios de marzo, mientras que las obras de urbanización del entorno Mahou-Calderón se prolongarán un año y medio.

Cuando caiga la última piedra, quedarán despejados para uso residencial de 33.339 metros cuadrados, donde se construirán edificios con ocho alturas de media en los terrenos del estadio y de la antigua fábrica de cerveza Mahou. Además habrá 14.705 metros cuadrados de uso terciario, 13.893 destinados a equipamiento público y 73.099 a zonas verdes.

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