El Grupo Socialista en la Diputación de Salamanca ha denunciado el mal estado, “abandonadas a su suerte y olvidadas”, de las carreteras de su titularidad en las comarcas de la Sierra de Francia y la Sierra de Béjar.
“Falta de mantenimiento, nula conservación, ausencia de trabajos de rehabilitación, y los que se empiezan no se terminan nunca o se dejan a medias, unido a una escasez y de recambio en las señalizaciones” son algunas de las acusaciones con las que los diputados provinciales han descrito la gestión que está realizando el equipo de gobierno de la institución provincial que encabeza Javier Iglesias.
Una situación que trae como consecuencia, especialmente en esta época del año con una climatología adversa, que el transitar por estas carreteras “se convierta en una verdadera aventura que pone en riesgo la propia vida de los usuarios, tal y como se demuestra en el reportaje fotográfico con los que los diputados socialistas han acompañado esta denuncia pública tras realizar un visita y recorrer algunas de estas vías en estas comarcas que comunican o atraviesan municipios de la zona".
El mal estado de estas carreteras está suponiendo “que las salidas de vía y los deslizamientos de vehículos, las frenadas improvisada por falta de visibilidad o de señalización, en definitiva, los accidentes, estén a la orden del día”
El Grupo Socialista, en boca de su diputado de zona, Alfonso Calvo, enumera un gran número de carreteras provinciales en un estado "lamentable", destacando y poniendo como ejemplo la carretera SA-262 que une San Martín del Castañar con el municipio de El Caserito, y que comunica también otras localidades turísticas como La Alberca y Mogarraz, “una vía cuyo arreglo lleva prometido desde hace mucho tiempo, incluso se ha empezado en alguno de sus tramos, pero que continúa sin terminarse o darse por ejecutado”.
Los socialistas recuerdan que están carreteras son una herramienta y un elemento fundamental tanto para los vecinos, que circulan habitualmente por ellas, como para los visitantes por ser el acceso principal para el turismo del que depende gran parte del desarrollo económico y social en ambas comarcas, “carreteras con un gran tránsito y con gran afluencia de vehículos pesados tipo autocares” han concluido.
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