El Centro Tecnológico Cartif es el encargado de coordinar este ambicioso proyecto, pionero en España, del que son socios el Ayuntamiento de Salamanca, la Sociedad de Estudios PyG y el European Business and Innovation Centre Network. Su coste es de unos 2,5 millones de euros y está financiado por el programa europeo LIFE+, para la aplicación de tecnologías novedosas.
La jornada se celebrará en el Centro Municipal Integrado Julián Sánchez “El Charro”, en la Plaza de la Concordia, y está abierta a toda la sociedad. Para participar en la misma es necesario inscribirse en el centro Tecnológico Cartif , antes del 30 de noviembre, a través del e-mail margom@cartif.es (las plazas se adjudicarán por riguroso orden de inscripción)
La sesión divulgativa dará comienzo a las 10:15 horas de la mañana, con la asistencia del concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Salamanca, Emilio Arroita, quien posteriormente, a las 12:30 horas, ofrecerá una ponencia bajo el título 'La calidad del aire urbano en la ciudad de Salamanca'. Asimismo, a lo largo de la mañana se celebrarán diferentes conferencias a cargo de expertos en la materia como Eladio J. Martín Mateos, profesor titular del Departamento de Química Analítica Nutrición y Bromatología de la Universidad de Salamanca; Jaime Fernández Orcajo y Andrés Herguedas del Servicio de Prevención Ambiental y Cambio Climático de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León; Joaquín Juan-Dalac Fernández, director de Consultoría de Movilidad y Transporte de MECSA y María Dolores Hidalgo Barrio, directora de Gestión de la División de Medio Ambiente de la Fundación Cartif y coordinadora del proyecto Rescatame.
El proyecto
El alma del proyecto es una red de sensores ubicados en puntos estratégicos de Salamanca que permiten recoger información relevante relativa al tráfico y a los niveles de contaminación que éste genera, para que a través de modelos informáticos, pueda realizar predicciones de niveles de contaminación en tiempo real, calcular los efectos de posibles escenarios de regulación del tráfico, y realizar un ajuste entre medidas tomadas para el control del tráfico y reducción de los niveles de contaminación alcanzados.