El guijuelense Lorenzo Santolino inicia este martes enMarruecos la última concentración para el próximo Dakar. A cuatro semanas delinicio de la carrera el próximo día 5 de enero en Arabia Saudí, el salmantinoapura en Marruecos los detalles de su preparación.
Durante una semana, el equipo Sherco, con Santolino en susfilas, se concentrará en Marruecos para un último ?test? pre Dakar. El objetivodel salmantino es buscar las últimas sensaciones antes de la carrera. Su planpara los próximos días incluye el trabajo con los ?road book?, los libros decarrera con los que se guían los pilotos y que son básicos para la navegación,una de las claves del Dakar 2020. Santolino ha logrado un buen nivel desde elprincipio en esta difícil habilidad, pero quiere seguir preparándose para laorientación y el seguimiento del recorrido de carrera, que se hacen a la vezque se pilota.
En este Dakar 2020 la navegación y el ?road book? van atener un papel fundamental. La carrera se adentra en un territorio muy amplio ydesconocido para la práctica totalidad de los pilotos, y la organización ya haadelantado que la navegación será una de las claves de esta edición. Por norma,los pilotos reciben el ?road book? de cada etapa durante el día antes, pero enesta ocasión en al menos seis de las etapas se los entregarán pocos minutosantes de la salida, lo que igualará a los participantes y premiará a losmejores en la navegación.
Además del ritmo de navegación y los ?road book?, Santolinohará también una última toma de contacto con la Sherco 450 RTR de rally queutilizará en el Dakar. La unidad ?de carreras? ya está camino de Arabia, peroel salmantino tiene una unidad idéntica para los entrenamientos.
El Dakar 2020 arranca el día 5 de enero en Jeddah y constaráde doce etapas y un día de descanso. En total, los pilotos que lo completenrecorrerán 7.856 kilómetros, de los cuales 5.097 serán cronometrados enespeciales. La carrera acaba el viernes 17 de enero. Cinco de las especialestienen más de 450 kilómetros, una de ellas será supermaratón con solo diezminutos para arreglar la moto y otra tipo maratón en la que serán los pilotoslos que tengan que reparar averías.