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​Santolino cede el liderato de la Panáfrica en la guerra de estrategias por la victoria final

El guijuelense termina tercero una etapa en la que los favoritos se vigilaron de cerca. La jornada se acortó por falta de carburante en la gasolinera que debía suministrar a la carrera

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Lorenzo Santolino ha perdido este martes el lideratoprovisional del Rally Panáfrica pero se mantiene en la lucha por la victoriafinal, que ha quedado reducida a cuatro pilotos. La etapa ha estado marcada porla suspensión del segundo sector por un motivo habitual en Marruecos: lagasolinera que tenía que atender la carrera se ha quedado sin combustible y noha quedado más remedio que acortar el recorrido.

Tras ponerse líder en la primera etapa, este martesSantolino afrontaba 300 kilómetros de especiales que se han quedado en menos dela mitad, unos 140, al suspenderse el segundo sector. El salmantino salíasegundo a una jornada sobre terreno mixto y mucha navegación. La clave era elorden de salida, correlativo al resultado de la anterior etapa, así queSantolino ha salido de los primeros y eso ha beneficiado a sus perseguidores.Al ir abriendo pista el ritmo es menor y pronto le cazaron sus dos compañerosen Sherco, Adrien y Michael Metge, a los que se unió el portugués de Hero,Joaquin Rodrigues. Juntos han llegado a meta, donde el portugués ha marcado elmejor tiempo y Santolino ha sido segundo, seguido de sus compañeros en Sherco. Estecuarteto se va a jugar la victoria final hasta el miércoles.

“Ha pasado lo que me imaginaba ayer, nos hemos agrupado loscuatro primeros. He cogido a los Metge y en el kilómetro 60 ya íbamos juntos.He abierto pista más de 100 kilómetros en una zona de pista con muchos regatos,piedras… hemos bajado el ritmo y nos ha cogido Joaquin Rodrigues y hemosentrado juntos. Se han reagrupado los tiempos como creíamos. Este miércoles, sino se pierde nadie o alguna zona difícil de navegación, nos volveremos areagrupar… habrá que pensar algo”, ha dicho.

La tercera etapa se disputa este miércoles sobre 450kilómetros, con solo cinco de enlace, y es la más larga del rally. Laorganización define el terreno como ‘tipo Dakar’. La clave será de nuevo elagrupamiento de los favoritos y no cometer errores en navegación o pilotaje.

CLASIFICACIONES

Etapa 2

1. J. Rodrigues (Hero)          1.43:48

2. A. Metge (Sherco)             1.45:42

3. L. Santolino (Sherco)        1.47:48

4. S. Buhler (KTM)                 1.48:28

5. M. Metge (Sherco)            1.50:08

General

1. J. Rodrigues (Hero)           5.57:46

2. L. Santolino (Sherco)         5.59:03

3. A. Metge (Sherco)              5.59:42

4. M. Metge (Sherco)             6.03:23

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