Después de casi un año y medio de obras, ya se puede intuirel que será el aspecto final de la estación de autobuses de Salamanca; más dedos años si tenemos en cuenta el momento en el que se autorizaron las obras.Así, los usuarios ya han podido vislumbrar algunos cambios importantes, como lacristalera que separa la dársena de la estación, la cartelería, el hall con el entramado devigas metálicas al que soporta la cubierta al descubierto, favoreciendo laentrada de luz natural, o la nueva entrada y salida de los vehículos, cerrandola calle Peña de Francia para hacerlo a través de la calle Peña de Francia.
Según detallan fuentes de la Consejería de Fomento y MedioAmbiente a SALAMANCA24HORAS, no hay una fecha fijada para la finalizacióndefinitiva, si bien la obra civil está terminada y quedan pendientes rematestales como la señalización, la cartelería y alguna cuestión menor. El tiempo deejecución del contrato marca un máximo de 18 meses, por lo que tras iniciarseen febrero de 2018, el límite es a finales del mes de agosto de este 2019, porlo que deberán concluir en apenas unas semanas. A esa fecha, no obstante, sesuman seis meses adicionales para la puesta en funcionamiento.
El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, confirmabaante las preguntas de los periodistas este miércoles en rueda de prensa que “laobra está a punto de terminar. No sabemos exactamente el día pero la obra estáprácticamente terminada”.
Los cambios en laestación de autobuses
La obra de la estación de autobuses contempla la modernizacióndel conjunto arquitectónico, la mejora de la confortabilidad y el servicio alos viajeros, la mejora de la eficiencia energética con la sustitución decarpinterías, la mejora en el aislamiento y la sustitución total de lasinstalaciones obsoletas por otras modernas y eficientes, la adaptación totaldel edificio a personas con discapacidad, la mejora de las condiciones dehabitabilidad y salubridad y la redistribución de espacios y adecuación deusos.
La intervención cambiará completamente el aspecto yfuncionalidad de la estación de autobuses de Salamanca, ajustándola a losnuevos estándares edificatorios con plena adaptación en materia de movilidadreducida, una redistribución de espacios y usos, así como una mejora general dela confortabilidad, habitabilidad, eficiencia energética y servicios; endefinitiva, se trata de poner al servicio de la ciudadanía una infraestructurade transporte acorde a las actuales exigencias y necesidades de la sociedadsalmantina.
Los cambios afectarán básicamente a la arquitectura,dársenas, e instalaciones interiores (climatización, saneamiento, energíaeléctrica, suministros, etc.), la gestión integral de la propia estación,control, seguridad y servicios de soporte tecnológico. Así, la estación luciráun nuevo diseño institucional y corporativo, incorporará un nuevo lucernario, yse procederá a la sustitución de las cubiertas de las dársenas de fibrocemento.
El proyecto plantea también modificaciones en los flujos detráfico que afectarán a la configuración del parking de autobuses y devehículos privados. La entrada y salida de los autobuses se producirá por unasola calle, Peña de Francia, cerrando así la que hasta ahora ha sido la salidaen la calle La Alberca, donde habrá una rotonda de acceso al estacionamiento delos autobuses.
Por último, se sustituirá la red de climatización, porequipos de biomasa, y se renovará el sistema de iluminación con la instalaciónde lámparas LED.
Es importante destacar la instalación de soportes degestión, control e información de usuarios y tráfico, basada en componentesTIDS (Traveler Information Display Systems), mejoras en los sistemas de audio,y nuevos servicios TIC al servicio de la ciudadanía (Red Wifi y zonas de cargapor USB). A continuación, el vídeo del proyecto de la remodelación:
Un largo procesohasta la finalización de las obras
Tras valorar durante varios años la remodelación de laestación de autobuses de Salamanca, que se construyó en 1975 y no había gozadode ninguna mejora desde entonces, en junio de 2017 finalmente seautorizaron y en julio selicitaron. El importe de ejecución de las obras asciende a la cantidad de4.953.580 euros, de los cuales la Junta aporta 4.453.580 euros y elAyuntamiento de Salamanca los 500.000 euros restantes divididos en dos tandas.
El contrato contemplaba un plazo de ejecución no superior a18 meses, y la previsión es que comenzaran afinales de enero de 2018 para que estuviera concluida en primavera. Sinembargo, debido a algunos problemas, lasobras comenzaron un mes después, en febrero.
Durante estos meses las obras han ocasionado algunas quejaspor parte de los usuarios por las molestias a la hora de coger autobuses, yaque desde un primer momento la intención fue llevar las obras a cabocompaginando con la actividad de la estación. Ante las quejas, consejero deFomento, Juan Carlos Suárez-Quiñones aseguró que habríacambios para minimizar los problemas.
En una visita a las obras de la estación en el mes defebrero, el consejero aseguró que dado que estas se encontraban en una faseavanzada, gracias a la buena marcha de los trabajos, la fecha de finalización seintentaría adelantar para el mes de junio. Sin embargo, aspectos comoquejas de los usuarios, como el suelo que resbalaba, han obligado a aplicar untratamiento para que este no deslice.