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El Gobierno rechaza electrificar la vía férrea Salamanca – Ávila

La propuesta, planteada desde la Plataforma por el Ferrocarril del País Leonés a través de Compromís, ha sido desestimada por la Comisión de Fomento del Senado.

Tren Alvia

La comisión de Fomento del Senado ha rechazado la electrificación de la vía férrea Salamanca – Ávila, cuestión planteada desde la Plataforma por el Ferrocarril del País Leonés y que fue registrada y defendida por el senador Carles Mulet, de Compromís.

Mulet preguntó al representante del Gobierno qué previsión había sobre esta electrificación, solicitándole “cuándo” se podría llevar a cabo y “qué plazos” se manejarían para la electrificación de una vía que da servicio a Peñaranda de Bracamonte. El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Pedro Saura, obvió dar plazos.

De este modo, se frustra, por ahora, la intención leonesista de que se electrifique esta vía, si bien se presentará una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado, solicitando una dotación en las cuentas estatales para 2019 que inicie la electrificación de dicha vía férrea.

Comentarios
Jose M. Hace 5 años (08/02/2019 13:30)
Si fuéramos independentistas y se necesitaran nuestros votos para que el presidente siguiera disfrutando de avión tendríamos hasta ave por esa linea y con vía doble y todo. <br/>2628
2 telediarios Hace 5 años (08/02/2019 14:54)
Esa línea sin electrificar tiene los días contados, creo yo que le queda nada más que los años que le queden a los automotores de la serie 599 que la transitan, dudo que Renfe vaya a invertir más en material diésel <br/>91
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