Sucesos

Un incendio en un viejo convoy junto a la estación de tren obliga a detener el tráfico ferroviario durante varios minutos

Los Bomberos se vieron obligados a cortar la corriente de la catenaria para poder trabajar aunque poco después pudieron volver a activarla para dejar circular a los trenes

Susto en las inmediaciones de la estación de tren de Salamanca donde, a las 21:47 horas, un convoy en desuso ha comenzado a arder por causas que se desconocen en la zona del antiguo MercaSalamanca. 

La cercanía al principal apeadero de la ciudad y la magnitud de las llamas han obligado a movilizar a todo el retén de bomberos de guardia. Ya en el lugar se han topado con la ausencia de hidrantes próximos por lo que se han visto obligados a volver al parque a por más agua para sofocar las llamas, algo que han logrado pocos minutos después.

Como medida de precaución, los especialistas contra incendios cortaron la corriente de la catenaria más próxima al lugar del suceso, lo que afectó a dos trenes, un regional y un alvia, que tuvieron que detenerse a la espera de recuperar la energía necesaria para poder circular, lo que sucedió cerca de una hora más tarde, una vez que las llamas fueron sofocadas.

Las tareas allí fueron arduas dadas las dimensiones de las llamas pero al cabo de pocos minutos lograron sofocarlas, aunque debieron quedarse hasta más allá de las 23:30 por seguridad y volvieron a introducirse en el vagón una vez vuelta a cortar la catenaria para hacer los últimos trabajos. 

 

Comentarios
ElGato Hace 6 años (19/05/2017 21:25)
Normal, desde que apartaron esos coches ahí, se ha estado metiendo gente, han roto los cristales y ahora ya los han quemado.Yo no sé si llegó a vivir alguien ahí. Había cuatro coches, pero vendieron 2 a un desguace. Llevan años dando vueltas por la playa de vías de la estación y no saben que hacer con ellos. Eso sí, en otros países esos coches seguirían prestando servicio, aquí lo tiran y eso que Renfe no está sobrada de material. <br/>00
P. B. Hace 6 años (19/05/2017 22:58)
Que ni siquiera para la chatarra, o para negocios con políticos argentinos corruptos, haya sido capaz la Renfe de darle salida a esos coches en todos los años que llevan abandonados, es como para recordar la máxima de que &#34;lo que es de todos no es de nadie&#34;. Creo que eran coches de literas o de camas que ya no se usan en España, pero en otros países más civilizados siguen usando coches más antiguos que esos y a nadie se le caen los anillos. Claro que también los mantienen en perfecto estado y no los dejan ponerse roñosos para que la gente pida a gritos trenes nuevos. <br/>00
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