Lorenzo Santolino (Sherco) ha terminado este sábado su participación en el Rally du Maroc, la cita
previa al Dakar, sumando miles de kilómetros a su preparación en una semana en la que ha sufrido
bastante con el tipo de terreno, pistas muy duras y pedregosas, pero que le ha servido para poner a
punto moto y navegación. Lo hace a pocas semanas del inicio de un Dakar lleno de incógnitas, previsto
en Arabia Saudí, pero que se hará con cambios en la zona del país a recorrer y con la posibilidad de que
se acabe incluso trasladando.
Santolino ha terminado la semana de competición en Marruecos en el decimoquinto puesto de la
general en la que se ha impuesto el español Edgar Canet, que se apunta así su primera victoria en una
prueba del Mundial tras meterle un par de minutos a su compañero de equipo en KTM y anterior líder, el
australiano Sanders. Un puesto once en la segunda etapa y el decimosegundo el día en la penúltima
jornada han sido los mejores resultados de Santolino que termina a más de una hora y veinte minutos la
que ha sido la carrera de su regreso a la competición al máximo nivel tras su victoria en la Baja España.
“Ha sido una semana dura, la mayoría de los días han sido por pistas muy rotas, con muchos peligros,
sólo un par de días se ha cambiado a otras zonas con más navegación y arena”, comenta el piloto, que
aprovechó esos dos días para sacar sus mejores resultados parciales mientras que casi el resto del
tiempo ha ido muy pendiente de los peligros señalados en el roadbook para evitar males mayores.
“El ritmo en las zonas que son más rápidas y menos rotas no es malo, falta un poco más y algo de
velocidad de navegación en las zonas más complicadas, nos queda tiempo todavía para conseguirlo. Es
un entrenamiento muy bueno aunque el resultado no ha sido tan positivo como estoy acostumbrado”, ha
reconocido.
Al margen de un par de estancias en Marruecos para seguir entrenando, esta puede ser la última
competición del año para Santolino antes del Dakar, sobre el que se ciernen importantes incógnitas. El
escenario bélico en la zona de Arabia ha abierto la posibilidad de cambiar de zona la carrera,
desplazando el recorrido al norte del país y con menos días. Así se lo comentó la organización a los
principales pilotos en una reunión en Marruecos el viernes. Otra opción podría ser regresar a África y disputar un Dakar de circunstancias precisamente en territorio marroquí. Se tendrá que saber antes de
embarcar el material a finales de noviembre.
