Tan pronto perciban las señales especiales que anuncien la proximidad de un vehículo prioritario, los demás conductores adoptarán las medidas adecuadas, según las circunstancias del momento y lugar, para facilitarles el paso, apartándose normalmente a su derecha o deteniéndose si fuera preciso. Así reza el Artículo 69 del Reglamento de Circulación al respecto de lo que se debe hacer al volante cuando se aproxima una ambulancia pero, ¿cómo debe llevarse esta norma a la práctica, dependiendo del tipo de vía por la que se circule?
Como norma, el conductor debe apartarse todo lo que pueda hacia su derecha para que el vehículo de emergencia pueda pasar pero, dependiendo del número de carriles, este comportamiento debe ser diferente.
El “efecto pasillo” es fundamental para que la circulación de este tipo de vehículos sea rápida y fluida. Así, en una vía de dos carriles, los vehículos que circulen por el carril derecho deben apartarse hacia la derecha y, los que circulan por el izquierdo, hacer lo propio hacia su izquierda, de modo que el vehículo de emergencia podrá circular por la zona central sin impedimentos.
Si se está transitando por una autopista de tres carriles, los que circulan por el izquierdo deben pegarse todo lo que puedan a la mediana y los que circulan por el central y por el derecho deben apartarse hacia la derecha para, de nuevo, dejar libre un espacio central por el que puedan avanzar los vehículos de emergencia.
No hacer el “efecto pasillo” puede conllevar multas de hasta 200 euros e incluso pueden perderse puntos del carnet de conducir.
